[实用新型]电动车/摩托车ABS刹车防抱死联动装置

权利要求书

1.一种电动车/摩托车ABS刹车防抱死联动装置，其特征在于：包括第一前制动拉索(1)、第二前制动拉索(2)、第一后制动拉索(3)、第二后制动拉索(4)以及联动器(5)；

所述联动器(5)包括壳体(51)，以及设置在所述壳体(51)内的前制动连杆(52)、联动杆(53)、前制动限位杆(54)和为所述前制动限位杆(54)提供回弹力的回弹装置；

所述第一前制动拉索(1)和所述第二前制动拉索(2)通过所述前制动连杆(52)连接，所述第一后制动拉索(3)和所述第二后制动拉索(4)通过所述联动杆(53)连接，所述联动杆(53)一端还通过销钉(6)与所述前制动连杆(52)及所述前制动限位杆(54)连接，所述前制动连杆(53)上穿设所述销钉(6)的孔为沿其长度方向设置的腰形孔(55)，以使所述第一后制动拉索(3)受到拉力作用时，拉动所述联动杆(53)及所述销钉(6)移动，进而拉动所述前制动限位杆(54)、所述第二前制动拉索(1)和所述第二后制动拉索(4)移动，而在所述第一前制动拉索(1)受到拉力作用时，只能通过所述前制动连杆(52)拉动所述第二前制动拉索(2)移动；

还包括对所述前制动限位杆(54)的移动行程进行限制，以实现限制所述第二前制动拉索(2)的制动行程的限位结构。

2.根据权利要求1所述的电动车/摩托车ABS刹车防抱死联动装置，其特征在于：所述限位结构包括成型于所述前制动限位杆(54)上的凸板(56)和成型于所述壳体(51)的与所述凸板(56)对应位置的限位孔(57)，所述凸板(56)伸至所述限位孔(57)内。

3.根据权利要求2所述的电动车/摩托车ABS刹车防抱死联动装置，其特征在于：所述壳体(51)上还设有前制动行程调节装置(7)和后制动行程调节装置(8)。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的电动车/摩托车ABS刹车防抱死联动装置，其特征在于：所述回弹装置为螺旋弹簧(9)，其一端抵在所述壳体(51)内壁上，另一端抵在所述前制动限位杆(54)上。