[实用新型]维持焊接压力的悬挂式点焊机有效
申请号: | 201420701446.2 | 申请日: | 2014-11-21 |
公开(公告)号: | CN204248211U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 李登辉;孟浩 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮安驰汽车有限公司 |
主分类号: | B23K11/11 | 分类号: | B23K11/11;B23K11/36 |
代理公司: | 安徽省阜阳市科颍专利事务所 34108 | 代理人: | 徐宝泉 |
地址: | 233500 安徽省亳州市蒙城*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 维持 焊接 压力 悬挂 点焊 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种焊接设备,尤其是一种延长维持焊接压力时间的悬挂式点焊机。
背景技术
悬挂式点焊机是车辆加工生产中的重要设备,一辆完整的轿车车身至少有四千个以上的焊点,焊接的质量直接关系到车辆的稳定性能及行车安全。目前,市场上销售和使用的点焊机出厂时,已将气动动作程序编辑设定。但在实际的操作使用中,由于材料、温度及设备等因素的影响,焊点因凝结冷却的时效不够,而导致焊缝焊点常出现裂纹及缩孔现象。
发明内容
本实用新型的目的就是克服上述缺陷,提供一种延长维持焊接压力的悬挂式点焊机,以解决现有焊机焊点因凝结冷却时间不够,而导致的焊点裂纹和缩孔现象,提高焊机的应用功能及焊接质量,满足设计要求。
本实用新型的方案包括机架、吊架、变压器、水路冷却系及气路系统,水路冷却系由进出水阀及进出水管组成,气路系统由进气调压阀、进气管、电磁阀、副管及延时调压阀组成,其结构特点是在机架的左侧设有变压器,机架的右侧设有出水阀,出水阀的下侧设有出水管,出水阀的左侧设有进水阀,进水阀的下侧设有进水管,出水管的下端连接安装在焊钳的回水管上,进水管的下端连接安装在焊钳的进水管上,进水阀的左侧设有空气滤清器,空气滤清器的左上侧设有进气调压阀,进气调压阀的下侧设有进气管,进气管的下端设有焊机电磁阀,进气管路上设有副管,变压器的外侧设有延时调压阀,延时调压阀的左侧设有单向阀,单向阀的左侧设有断电延时电磁阀,副管的下端连接安装在延时调压阀上,并经单向阀及断电延时电磁阀向下连接安装在焊钳上。
本实用新型结构简单,设计合理,加工生产成本低,提高焊接质量效果明显。
下面结合附图作进一步详细说明。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为点焊机前视结构示意图;
图3为外接电路示意图。
具体实施方式
图1-3中示出的机架14的左侧设有变压器6,机架的右侧设有出水阀13,出水阀的下侧设有出水管15,出水阀的左侧设有进水阀12,进水阀的下侧设有进水管16,出水管的下端连接安装在焊钳的回水管上,进水管的下端连接安装在焊钳的进水管上,进水阀的左侧设有空气滤清器10,空气滤清器的左上侧设有进气调压阀7,进气调压阀的下侧设有进气管9,进气管的下端设有焊机电磁阀11,进气管路上设有副管5,变压器的外侧设有延时调压阀4,延时调压阀的左侧设有单向阀3,单向阀的左侧设有断电延时电磁阀2,副管的下端连接安装在延时调压阀上,并经单向阀及断电延时电磁阀向下连接安装在焊钳1上,进气调压阀的右上侧设有外接气源连接管8,机架的上端设有吊环18,机架的左侧设有焊钳吊架17。
图3中示出的外接电路由磁性开关K1、K2,断电延时继电器TA3,中间继电器KA4,焊机电磁阀KA1,常闭电磁阀KA2组成,安装时,首先从点焊机电源主板上引出一根导线连接在磁性开关K1一端,磁性开关K1另一端引出导线连接在中间继电器线圈一端,从磁性开关K2一端引出一根导线连接在焊机电磁阀电路两端接头中的其中一端,磁性开关K2另一端触点用导线连接在断电延时继电器线圈上。将断电延时继电器线圈一端用导线连接焊机电磁阀电路一端,将断电延时继电器常开开关一端与中间继电器常开开关连接,另一端与常闭电磁阀电路端口连接。中间继电器的主要作用为辅助控制电路运行,中间继电器线圈连接磁性开关和焊机电源,用于监控焊接过程,中间继电器开闭开关连接电源和延时继电器常开开关,用于焊接结束后接通电磁阀电路。电磁阀KA1为焊机电磁阀,主要是响应电子信号配合焊钳进气出气,磁性开关K2,断电延时继电器线圈连接焊机电磁阀KA1,主要作用是在焊接过程中给延时继电器线圈通电,常闭电磁阀与断电延时继电器常开开关连接,主要作用是给常闭电磁阀信号,即焊接一结束,常闭电磁阀KA2即刻对焊钳气缸送气,增加压力。由进气管引出一根副管连接延时调压阀一端,目的是调节焊接结束后继续对焊钳送气,精确控制焊接气压,达到设定的压力值。由进气管引出一根副管连接延时调压阀一端,再经延时调压阀另一端连接单向阀,目的是防止出现气流紊流,单向阀另一端连接延时电磁阀,延时电磁阀连接焊钳气缸,对焊钳气缸送气。
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