[实用新型]活塞压缩机用改良气阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及活塞压缩机用配件领域，尤其涉及一种活塞压缩机用改良气阀。

背景技术

现在液压活塞压缩机越来越普普遍，对应的维修工作也相应而来，作为一个主机缸的气阀，一般寿命周期为2个月，主要原因是因为天然气内可能含油，油遇到高温会碳化，从而划伤气阀密封面，导致气阀损坏。

现有的气阀拆卸时，一般需要专业钳工使用定制的卡簧钳才能够拆卸，拆卸时间较长，效率低且减少寿命，且一般气阀阀芯与阀体之间的间隙为0.02-0.04mm，而使用环境中的气体，一般天然气中都含油，在高温的环境下会碳化为小颗粒，由于旧气阀没有开口槽，小颗粒有的随着气流走了，还有一些就进入间隙里面，在气阀开启关闭过程中，会产生摩擦，划伤气阀阀芯以及阀体，严重的会出现阀芯卡死的现象。

为此，本实用新型的设计者有鉴于上述缺陷，通过潜心研究和设计，综合长期多年从事相关产业的经验和成果，研究设计出一种活塞压缩机用改良气阀，以克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于：现有气阀拆卸时间较长，效率低且减少寿命，且气阀开启关闭过程中，会产生摩擦，划伤气阀阀芯以及阀体，严重的会出现阀芯卡死的现象。

为解决上述问题，本实用新型公开了一种活塞压缩机用改良气阀，包括阀体和阀芯，所述阀芯为中空设置且前端设有进气口，所述阀芯前端为锥形并可滑动的位于所述阀芯内，其特征在于：

所述阀芯内壁后侧设有内螺纹，一调整拆卸螺丝啮合于所述内螺纹，所述调整拆卸螺丝的前端设有凹槽，一阀座位于所述凹槽内，所述阀座为台阶状且前端缩小部套设有一弹簧，所述阀芯内开设有容纳槽，所述弹簧的前端伸入所述容纳槽内并抵靠于所述阀芯。

其中：所述调整拆卸螺丝内设有螺纹孔。

其中：所述螺纹孔为M12螺纹孔。

其中：所述阀芯的外缘设有纵向延伸的开口槽。

其中：所述阀芯在外缘等距间隔设有四条开口槽。

通过上述结构可知，本实用新型的活塞压缩机用改良气阀具有如下效果：

1、结构简单，操作方便，便于拆卸，提高了维护效率；

2、增加开口槽后，就增大的部分地方阀芯与阀体的间隙，小颗粒会顺着开口槽一起排出，减少了摩擦的可能性，增加的气阀的寿命；

3、适应性广，可调节性好，且成本较低，适于广泛推广。

本实用新型的详细内容可通过后述的说明及所附图而得到。

附图说明

图1显示了本实用新型的活塞压缩机用改良气阀的结构示意图。

图2显示了本实用新型阀芯的结构示意图。

图3显示了本实用新型阀芯另一方向的示意图。

图4显示了具有本实用新型活塞压缩机用改良气阀的气阀总成的示意图。

附图标记说明：

阀体11，调整拆卸螺丝12，阀座13，弹簧14，阀芯15，压阀盖16，气阀总成17。

具体实施方式

参见图1，显示了本实用新型的活塞压缩机用改良气阀。

所述活塞压缩机用改良气阀包括阀体11和阀芯15，所述阀芯11为中空设置且前端设有进气口111，在所述进气口111的后侧周缘设有排气口，所述阀芯15前端为锥形并可滑动的位于所述阀芯11内，由此，当阀芯15滑动堵塞进气口111时，进气口111和排气口并不连通，实现气体的关闭，当阀芯15向后滑动不堵塞进气口111时，进气口111与排气口连通，气体实现流通(如图1箭头所示)。

所述阀芯11内壁后侧设有内螺纹，一调整拆卸螺丝12啮合于所述内螺纹，所述调整拆卸螺丝12的前端设有凹槽，一阀座13位于所述凹槽内，所述阀座13为台阶状且前端缩小部套设有一弹簧14，所述阀芯15内开设有容纳槽，所述弹簧14的前端伸入所述容纳槽内并抵靠于所述阀芯15，由此，弹簧14提供所述阀芯15的抵靠力，以在原始状态下使阀芯15堵塞进气口。

其中，所述阀芯15还设有斜向的通气孔A，所述通气口A连通所述容纳槽和排气口。

其中，为便于拆卸，所述调整拆卸螺丝12内设有螺纹孔121，以便于拆卸，可选的是，所述螺纹孔121为M12螺纹孔，在拆卸时可直接用M12的丝杆就能够拆卸，大大减少了拆卸时间，具体而言，拆卸时间可缩短至不足30分钟。