[实用新型]具有可收缩桌腿的野战多功能拖车

说明书

技术领域

    本实用新型属于运载装置技术领域，尤其是涉及一种具有可收缩桌腿的野战多功能拖车。

背景技术

拖车，用于拖运货物，主要用于装载货物，功能比较单一，当拖车不再需要装载货物的时候，只能闲置，而且还需要专门找个地方将拖车存储起来，不仅占据了一定的空间，而且会造成资源浪费。拖车的一般结构为拉杆、车体和位于车体底部的四个轮子，运载货物时，考虑到货物会在拖运过程中滑落，因此需要找绳子将货物捆绑起来，防止货物脱落，当货物运到目的地时，绳子不需要使用了，就需要专门找个地方将绳子收起来，以备后面使用，由于绳子和拖车不是一体的，绳子很容易出现丢失的现象，或者需要花费一段时间去寻找上次收起来的绳子，降低工作效率。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型公开了一种具有可收缩桌腿的野战多功能拖车，在拖车底部设有捆扎带，需要运载货物的时候将桌腿收至车体底部，用捆扎带将货物捆绑固定，当不需要运载货物的时候，捆扎带通过活动插销固定在围挡与支撑平台之间，此时可以将位于车体底部的桌腿旋转打开固定，作桌子使用。

一种具有可收缩桌腿的野战多功能拖车，包括车体和与车体连接的拉杆，所述车体底部两侧均设有两个桌腿，所述桌腿通过螺栓与车体边缘连接，所述桌腿可绕螺栓旋转至车体底部，所述桌腿的中部连接有支撑杆，支撑杆一端可旋转伸开，所述车体底部设有限位片，所述限位片与旋转至车体底部的支撑杆端部相匹配，所述限位片外对应设有第一活动式固定件，所述第一活动式固定件和限位片共同固定旋转至车体底部的支撑杆端部，所述车体底部还设有第二活动式固定件，所述第二活动式固定件对应设置在旋转至车体底部的桌腿的外侧，所述车体底部的四角分别设有支撑平台，所述支撑平台下方安装有万向轮，支撑平台与车体底部形成空间，所述支撑平台的一角设有围挡，所述围挡与活动插销相连，所述活动插销固定在车底底部上，所述活动插销控制围挡远离或靠近支撑平台，在车体底部四角还设有捆扎带，所述捆扎带的一端固定在车体底部，捆扎带的另一端通过围挡固定在支撑平台与围挡之间。

作为本实用新型的进一步改进，所述桌腿和车体底部分别设有限位块。

作为本实用新型的进一步改进，所述车体的前端底部设有钩体，所述车体的尾端底部设有与钩体相配合的连接件。

作为本实用新型的进一步改进，所述限位片为U型片。

作为本实用新型的进一步改进，所述车体底部的第一活动式固定件和第二活动式固定件为活动插销。

作为本实用新型的进一步改进，所述车体底部边缘设有U型凹槽，所述U型凹槽用以限定旋转打开的桌腿。

作为本实用新型的进一步改进，所述围挡呈L型。

作为本实用新型的进一步改进，所述相对的两根捆扎带之间通过连接件实现捆扎固定。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点和有益效果：拖车具有可收纳的桌腿，在拖车底部设有捆扎带，需要运载货物的时候将桌腿收至车体底部，用捆扎带将货物捆绑固定，当不需要运载货物的时候，捆扎带通过活动插销固定在围挡与支撑平台之间，此时可以将位于车体底部的桌腿旋转打开固定，作桌子使用，如果将两个拖车拼接起来就可以形成会议桌。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为车体底部示意图。

图3为桌腿与支撑杆的关系示意图。

图4为本实用新型中部分结构示意图。

图5为本实用新型中捆扎带配合示意图。

图6为本实用新型中围挡、支撑平台和捆扎带配合示意图。

附图标记列表：

1-车体，2-拉杆，3-万向轮，4-桌腿，5-螺栓, 6-支撑杆,7-限位片， 8-第一活动式固定件, 9-限位块, 10-第二活动式固定件, 11- U型凹槽，12-钩体,13-连接件，14-支撑平台，15-围挡，16-第三活动式固定件，17-捆扎带。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。