[实用新型]可靠性高的闸口控制装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及闸口控制装置领域，具体地，涉及一种可靠性高的闸口控制装置。

背景技术

 随着市场经济的高速发展，物流管理逐渐成为商品流通环节的一个重要方面。如何加快物流园区供应链管理平台的建设，支持各类物流企业依托物流园区开展物流供应链服务，已成为当前国内外学者关注的热点。

目前，优质、高效的物流信息管理成为物流企业高效率、低成本运营的一个重要技术手段，物流信息平台的发展首先要求能够对各种货物物流信息进行实时采集与跟踪。

现有的物流园区，其对运输车辆和货物的管理原理基于RFID射频和磁感应技术，即利用RFID阅读器对安装在车辆上的RFID标签进行读取以实现对车辆的跟踪且在重要货物上粘贴磁条，并在仓库门或闸门处设置磁感应装置。为了实现车辆的快速通行，闸口的闸口控制装置利用对车辆上的射频信号的感应实现对道闸的控制。但是，整个园区其干扰信号多，譬如磁干扰信号，使得对道闸的控制的受到干扰。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可靠性高的闸口控制装置，其感应装置上连接滤波电路，对干扰信号进行滤除，增强闸口控制装置对道闸控制的准确性和可靠性。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：

可靠性高的闸口控制装置，包括感应装置，所述的感应装置的两端分别连接在共模扼流圈的两个输入端上，所述的共模扼流圈的两个输出端分别通过电阻R1和电阻R2与信号输出端相连，所述的信号输出端之间连接有电容C3且信号输出端上分别连接有接地电容，所述的信号输出端上连接有谐振电路，所述的共模扼流圈的两个输入端之间连接有电容C1。

在本实用新型中，信号输出端连接在闸口控制装置的主控制器上。电容C1、共模扼流圈、电容C3、谐振电路和接地电容共同构成滤波电路，共模扼流圈的两个输入端连接在感应装置上，其对串模干扰不起作用，但当出现共模干扰时，共模扼流圈的两个线圈的磁通方向相同，经耦合后总电感量迅速增大，对共模信号呈现很大的感抗，使之不易通过。电容C1和电容C3分别连接在共模扼流圈的两端，用于滤除串模干扰。谐振电路将不需要的电信号加以抑制或滤除，增强滤波电路的线性相位。接地电容跨接在信号输出端，能有效的抑制共模干扰。故采用该电路，其可对共模和串模干扰进行滤除，将感应装置采集的信号中干扰信号滤除，其可靠性高，提高闸口控制装置对道闸控制的可靠性和准确性。电阻R1和电阻R2起限流作用，提高电路的安全性。

作为优选，所述的谐振电路包括连接在信号输出端和地之间的电感L2，所述的电感L2上并联有电容C2。

作为优选，所述的电容C1和电容C3为薄膜电容。电容C1和电容C3用于滤除串模干扰，其采用的容值很小，采用薄膜电容，满足条件，且价格低廉。

作为优选，所述的信号输出端上分别连接有接地电容C4和接地电容C5。

进一步的，所述的电容C4和电容C5的容值相等。

综上，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型利用共模扼流圈对共模信号进行扼制，且在信号输出端再次利用接地电容对共模信号进行滤除；利用电容C1和电容C3对串模信号进行滤除，再利用谐振电路将不需要的电信号加以抑制或滤除，其可有效的感应装置的干扰信号进行滤除，增强电路的可靠性，提高闸口控制装置对道闸控制的可靠性和准确性。

2、本实用新型电路结构简答，成本低，易于实现。

附图说明

图1是本实用新型的电路原理图。

具体实施方式

下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步地的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1：

如图1所示的一种可靠性高的闸口控制装置，包括感应装置，所述的感应装置的两端分别连接在共模扼流圈的两个输入端上，所述的共模扼流圈的两个输出端分别通过电阻R1和电阻R2与信号输出端相连，所述的信号输出端之间连接有电容C3且信号输出端上分别连接有接地电容，所述的信号输出端上连接有谐振电路，所述的共模扼流圈的两个输入端之间连接有电容C1。

在使用过程中，共模扼流圈的输入端和输出端分别连接在感应装置和闸口控制装置的主控制器上。当共模信号作用于滤波电路时，共模扼流圈和接地电容分别对干扰进行滤除或扼制；当串模信号作用于滤波电路时，电容C1和电容C3分别对干扰进行滤除或扼制；谐振电路将不需要的电信号加以抑制或滤除，其可有效的感应装置的干扰信号进行滤除，增强电路的可靠性。

实施例2：