[实用新型]低噪音型油冷却器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷却器，尤其涉及一种低噪音型油冷却器。

背景技术

油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。油冷却器的种类很多，水冷式油冷却器分为管式油冷却器和板式油冷却器，其中板式油冷却器又分为可拆板式油冷却器(可拆板式换热器)和钎焊板式油冷却器(钎焊板式换热器)；风冷式油冷却器分为管片式和板翅式。

水冷式油冷却器采用水作为介质和油进行热交换，优点是冷却效果比较好，可以满足油温比较低的要求，然而，水冷式油冷却器必须在有水源的情况下才能使用，从而限制了水冷式油冷却器的应用范围。

风冷式油冷却器采用空气作为介质和油进行热交换，优点是以空气作为冷却源，基本上不局限使用的地方，而且环保，因此，风冷式油冷却器的应用范围较为广泛。

然而，现有技术中，风冷式油冷却器由于对于冷却效能的需求，通常采用大功率的电机风扇鼓入冷风，所以，现有技术条件下的风冷式油冷却器的噪音通常很大，应用于汽车等日常产品中，较大的噪音影响人们的使用体验，不利于产品的推广和应用。

实用新型内容

针对上述存在的问题，本实用新型提供一种低噪音型油冷却器，以克服现有技术中的油冷却器噪音较大导致影响具有油冷却器的产品的推广和应用的问题，从而大大降低了噪音，并且冷却效能好，适用于各种液压传动系统。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种低噪音型油冷却器，其中，包括：内置冷却芯子的冷却本体，所述冷却本体的左端面封装有左封头，所述冷却本体的右端面封装有右封头，所述冷却本体的顶板前端和所述冷却本体的底板前端均焊接有导风罩安装条，通过所述导风罩安装条固定有一导风罩，所述导风罩的前板上开设有多个圆孔，每个所述圆孔的前面均分别固定覆盖有一电子风扇；

所述右封头的前板下端设有油进口管，所述左封头的前板上端设有油出口管。

上述的低噪音型油冷却器，其中，所述电子风扇采用吸风型风扇。

上述的低噪音型油冷却器，其中，所述左封头上设有一温度检测器。

上述的低噪音型油冷却器，其中，所述冷却本体的顶板后端和所述冷却本体的底板后端均固定焊接有安装条。

上述的低噪音型油冷却器，其中，所述冷却本体的底板两侧分别固定有下支撑块，以支撑所述低噪音型油冷却器。

上述的低噪音型油冷却器，其中，所述下支撑块的高度大于等于所述导风罩安装条的高度。

上述的低噪音型油冷却器，其中，所述冷却本体的顶板两侧分别固定有上支撑块，以隔离保护所述冷却本体。

上述的低噪音型油冷却器，其中，所述上支撑块的高度大于等于所述导风罩安装条的高度。

上述的低噪音型油冷却器，其中，所述冷却芯子的风侧通道翅片采用锯齿型翅片，所述冷却芯子的油侧通道翅片采用波纹型翅片。

上述的低噪音型油冷却器，其中，所述冷却芯子的长度为970mm、厚度为150mm、高度为590mm。

上述技术方案具有如下优点或者有益效果：

本实用新型提供的低噪音型油冷却器，通过改变传统的电机风扇为电子风扇，并且均匀设置多个电子风扇在冷却本体的一侧，既保证了冷却效能，又降低了噪音；同时，采用的电子风扇为吸风型风扇，进一步的提高冷却效能和降低噪音，从而克服了现有技术中的油冷却器噪音较大导致影响具有油冷却器的产品的推广和应用的问题，进而大大降低了噪音，并且冷却效能好，适用于各种液压传动系统。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。

图1是本实用新型实施例1提供的低噪音型油冷却器的正视图；

图2是本实用新型实施例1提供的低噪音型油冷却器的左视图；

图3是本实用新型实施例1提供的低噪音型油冷却器的仰视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步的说明，但是不作为本实用新型的限定。

实施例1：