[实用新型]一种移动节水型汽车清洗器

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车清洗系统技术领域，尤其是一种移动节水型汽车清洗器。

背景技术

随着我国汽车保有量的不断提高，汽车美容业飞速发展。据统计，洗一辆车的用水量在30至50吨之间。在水资源日益匮乏、机动车迅猛增长的状况下，挥霍用水冲洗车辆的行为令人担忧。经调查发现，大部分洗车店都是任凭洗车用的污水直接流入下水道，没有对洗车用水进行循环利用。

有些洗车店也希望能使用再生水洗车，这样能够节约用水，洗车店的用水成本也会降低。但再生水的前期投入成本很高，必须购买相关污水再生设备，这笔资金是很多小洗车店难以承受的。

检索发现如下公开的专利文献，具体公开内容如下：

1、专利文献(CN201932135U)，公开了一种自动控制的汽车清洗系统，包括蓄水桶、漩涡泵、电控箱、电接点压力表、第一止回阀和第二止回阀、过滤器、第一阀门、第二阀门、高压水枪、多个单向阀和喷嘴组件；所述的蓄水桶内置有浮球阀，所述的漩涡泵通过其吸水口和管道与蓄水桶连接，通过其出水口和第一止回阀连接；所述的电接点压力表通过其管道接口与过滤器的进口端管路相连；所述的电控箱通过电线分别与电接点压力表和漩涡泵连接；所述的过滤器的进口端管路一路与第一止回阀相连，另一路和第二止回阀相连，所述的过滤器通过其出口一路经第一阀门连接多个单向阀和喷嘴组件，过滤器通过其出口的另一路通过第二阀门后通过高压橡胶软管与高压水枪相连接。

2、专利文献(CN103303263A)，公开了一种便携式洗车器，该洗车器包括设有喷枪的水罐、壳体以及固定在壳体上的气泵、电池和主控板，所述气泵的出气口内侧设有压力传感器；所述电池用于给所述气泵、主控板和压力传感器供电；所述喷枪上设有洗车刷头，所述气泵的进气口与大气连通，所述气泵的出气口水罐连接；所述主控板的信号输入端与压力传感器的输出端连接，所述主控板的控制输出端与气泵的控制端连接；当所述压力传感器测得气泵的出气口的压力值低于第一预设值时，所述主控板控制气泵开始工作，当所述压力传感器测得气泵的出气口内侧的压力值高于第二预设值时，所述主控板控制气泵停止工作。

通过技术特征对比，上述公开专利文献中存在的共同问题是浪费大量的水资源，与本专利申请的创新点有本质区别。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供提供一种结构简单、使用灵活方便、节约水资源、清洗彻底的移动节水型汽车清洗器。

本实用新型的方案是这样实现的：

一种移动节水型汽车清洗器，包括箱体、喷枪以及车轮，所述箱体的底部对称安装一对车轮，所述箱体的顶部前端安装有把手，该箱体的顶部通过高压进水管连通安装喷枪，该喷枪通过水泵泵送高压水，所述箱体内由下向上依次分为清水箱、循环水箱以及气水分离箱；

所述循环水箱与气水分离箱之间连通安装进水管道，该进水管道下端出口与循环水箱内的过滤器连通安装在一起；

所述气水分离箱的顶部安装有水管座和真空电机，对应该真空电机的气水分离箱内同轴安装吸气圆筒；对应水管座的气水分离向内安装进气圆筒；所述水管座内的中心管通过软管与循环水箱及清水箱连通；该水管座下端部与气水分离箱内的弯头连通安装在一起。

而且，所述进气和吸气圆筒的一侧均制有缺口，该进气圆筒的缺口朝向左上方设置，该吸气圆筒的缺口朝左下方设置，并且吸气圆筒的一侧开口处与进气圆筒的外缘固装在一起。

而且，所述进气圆筒及吸气圆筒的内壁安装过滤器。

而且，所述喷枪内安装有多个高压出水口和污水回水腔；

所述喷枪的外壳为半圆弧装结构的本体，该本体内横向固装出水管，该出水管的外缘径向连通制有多个出水口，所述出水管与本体外壁安装的手柄连通，该手柄与高压进水管连通，所述手柄上安装有控制开关；

所述本体一侧壁通过一体制有的隔板形成一污水回水腔，该污水回水腔与本体外壁安装的回水管座连通，该回水管座连通回水管；所述隔板的端部边缘低于本体的端部边缘。

而且，所述本体的四周边缘及隔板的边缘均安装有橡胶条。

而且所述箱体一侧安装有清洁刷头。

而且，对应所述车轮的箱体底部安装支杆。

而且，所述循环水箱及清水箱内壁均安装有溢流阀。

而且，所述箱体内安装有用于供电的锂电池。

而且，所述水泵安装在循环水箱顶部。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本清洗器采用便携式设计，结构小巧美观、携带灵活方便，并且不受场地限制。