[发明专利]燃料喷射阀有效
申请号: | 201480019832.6 | 申请日: | 2014-03-28 |
公开(公告)号: | CN105102806B | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 杉山夏树;芳田光崇;佐藤彰生;浅野昌彦;木下靖朗;中山雅夫;木寺健治;背户土井优;伊藤弘和;坂井洋志 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02M61/18 | 分类号: | F02M61/18 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人: | 张建涛,车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 喷射 | ||
技术领域
本发明涉及一种燃料喷射阀。
背景技术
例如,日本专利申请公报No.2002-221128(JP2002-221128A)描述了一种燃料喷射阀,该燃料喷射阀包括其中形成阀孔的阀体、设置在阀体内侧从而打开和关闭阀孔的针(在下文中,被称作“阀元件”),和喷孔板,该喷孔板形成沿着板厚度方向延伸通过喷孔板的喷孔。
喷孔如此形成,使得流路截面面积从位于阀体侧上的开口端部(入口侧开口端部)朝向位于与阀体相反侧上的开口端部(出口侧开口端部)变大。
而且,喷孔如此形成,使得在关于喷孔板的平面视图中,与入口侧开口端部的中心相比,出口侧开口端部的中心朝向喷孔板的外边缘部分侧更远地定位。
然而,只是形成喷孔的流路截面形状从而流路截面面积从入口侧开口端部朝向出口侧开口端部变大并不促进燃料滴的雾化,这是因为,从喷孔喷出的燃料液体膜的确充分地扩散开。
发明内容
本发明因此提供一种燃料喷射阀,其能够通过充分地扩散开从喷孔喷出的燃料液体膜而促进燃料滴的雾化。
本发明的第一方面涉及一种燃料喷射阀,该燃料喷射阀包括:包括阀孔的阀体;设置在阀体中从而打开和关闭阀孔的阀元件;和设置在阀体中从而覆盖阀孔的喷孔板,沿着板厚度方向贯穿的喷孔形成在喷孔板中。在关于喷孔板的平面视图中,喷孔的流路截面使得位于阀体侧上的入口侧开口端部以具有长轴和短轴的卵形形状形成。喷孔如此形成,使得是在沿着入口侧开口端部的短轴的截面中相对的喷孔内壁表面部分的夹角的第二角度大于是在沿着入口侧开口端部的长轴的截面中相对的喷孔内壁表面部分的夹角的第一角度。
根据这个方面,从喷孔喷出的燃料沿着入口侧开口端部的短轴的方向扩散开,并且来自阀体外侧的空气能够与燃料喷射相关地被抽吸到喷孔中。
因此,关于从喷孔喷出的燃料,燃料喷射阀使得沿着入口侧开口端部的长轴的方向的燃料液体膜的厚度是薄的,并且沿着入口侧开口端部的短轴的方向充分地展开液体燃料膜,从而能够有效地促进燃料滴的雾化。
在上述方面中,喷孔的流路截面可以以渐缩形状形成,从而流路截面面积从位于阀体侧上的入口侧开口端部朝向位于与阀体相反一侧上的出口侧开口端部变大。
根据这个结构,利用本发明的燃料喷射阀,从喷孔喷射出的燃料在其之上扩散的区域被扩大。
在上述方面中,喷孔的出口侧开口端部的中心可以形成为与入口侧开口端部的中心相比朝向喷孔板的外边缘部分侧更远地定位。
根据这个结构,利用本发明的燃料喷射阀,从喷孔喷射出的燃料能够从阀孔沿着径向向外喷射。
在上述方面中,喷孔可以如此形成,使得在喷孔的轴向视图中,出口侧开口端部的中心和入口侧开口端部的中心并不相互重叠。
根据这个结构,能够在围绕喷孔的轴线定中的非对称区域中喷射雾化的燃料。
相应地,能够阻止本发明的燃料喷射阀妨碍从相邻的喷孔喷射的燃料,从而能够促进燃料滴的雾化。
在上述方面中,喷孔可以如此形成,使得在沿着入口侧开口端部的长轴的截面中,是喷孔的轴线和位于喷孔板的外边缘部分侧上的喷孔内壁表面部分的夹角的外侧角度大于是喷孔的轴线和位于喷孔板的中心侧上的喷孔内壁表面部分的夹角的内侧角度。
根据这个结构,喷孔的出口侧开口端部的流路截面关于入口侧开口端部的短轴是非对称的,从而在喷孔的内壁表面部分上燃料在此处向下流动的喷孔板的中心侧上的部分的曲率变小。
因此,利用本发明的燃料喷射阀,相比于相关技术,与燃料喷射相关地从阀体外侧抽吸到喷孔中的空气量能够增加。而且,利用从喷孔喷出的燃料,使得沿着入口侧开口端部的长轴的方向的燃料液体膜更薄,并且燃料液体膜沿着入口侧开口端部的短轴的方向充分地扩散开,从而能够有效地促进燃料滴的雾化。
在上述方面中,喷孔可以如此形成,使得入口侧开口端部的长轴朝向阀孔的中心延伸。
根据这个结构,燃料流靠近喷孔的内壁表面部分的、位于喷孔板的中心侧上的部分,从而能够使得边界层剥离在流动通过喷孔的燃料中发生。
因此,流动通过喷孔的燃料中的干扰扩大,从而利用从喷孔喷出的燃料,使得燃料液体膜沿着入口侧开口端部的长轴的方向的厚度更薄,并且燃料液体膜沿着出口侧开口端部的短轴的方向充分地扩散开,从而能够有效地促进燃料滴的雾化。
在上述方面中,喷孔可以如此形成,使得入口侧开口端部邻近阀孔的边缘部分。
根据这个结构,在阀体的内周表面部分和阀元件的外周表面部分之间流动的燃料能够被直接地引导到喷孔。
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