[发明专利]低温液化气的气化装置在审
申请号: | 201480020142.2 | 申请日: | 2014-03-18 |
公开(公告)号: | CN105102876A | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 江头慎二;鹤庆彦;澄田祐二;福谷和久;东孝祐 | 申请(专利权)人: | 株式会社神户制钢所 |
主分类号: | F17C9/02 | 分类号: | F17C9/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 陈国慧;李婷 |
地址: | 日本兵库*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 低温 液化气 气化 装置 | ||
技术领域
本发明涉及低温液化气的气化装置。
背景技术
以往,如在下述专利文献1及2中公开的那样,已知有用来使液化天然气(LNG)等低温液化气气化的气化装置。在下述专利文献1及2中公开的气化装置包括具有多个传热管的传热管面板、和配设在传热管面板的上部的上集管。构成传热管面板的各传热管为由内管和外管构成的双层管结构。在内管中,从LNG集管供给并经过弯管穿过了NG集管的低温液化气朝下流动。在外管中,流过内管内的低温液化气朝上流动。在外管内流动的低温液化气通过与外部的海水热交换而气化。一边在各内管及外管中流动一边气化的低温气体被集中到NG集管中,并从NG集管向使用侧送出。在下述专利文献1所公开的气化装置中,为了防止NG集管被经过弯管在内管中流动的低温液化气冷却,将NG集管用水淹没到贮存有海水的海水贮存部中。另一方面,在下述专利文献2所公开的气化装置中,为了防止NG集管被流过内管的低温液化气冷却,以与上集管的上半部接触的方式设置有海水贮存部。向海水贮存部从上方供给海水,将贮存的海水从上下方向的中间部排出。
在上述专利文献1及2中,为了防止NG集管被经过弯管在内管中流动的低温液化气冷却,NG集管为由海水加热的构成。但是,在通常的LNG气化装置中,由于从设置在下方的LNG集管供给低温液化气,所以NG集管不会被冷却。
在专利文献1及2的构成中,存在加热性能不高的问题。即,能够利用贮存在海水贮存部中的海水将NG集管加热。但是,在专利文献1的气化装置中,由于通过将NG集管加热而变成低温的海水持续积存在海水贮存部底部,所以加热性能不高。在专利文献2中为从海水贮存部将海水排出的构成。但是,由于该排出部设置在海水贮存部的上下方向中间部,所以在该专利文献2的气化装置中,也存在变成低温的海水贮存在海水贮存部中的问题。而且,海水贮存部仅能够将NG集管的上半部加热,所以加热性能还是不高。
专利文献1:日本特开平8-157841号公报
专利文献2:日本特开平8-157842号公报。
发明内容
本发明的目的是提高由传热管加温后的低温气体的加热性能。
依据本发明的一技术方案的低温液化气的气化装置包括:多个传热管,液态的低温气体导入该多个传热管中;上集管,使从上述多个传热管流出的低温气体集合;第1供给部,向上述多个传热管供给上述加热用液体,以使加热用液体沿着上述多个传热管的外表面流下;和第2供给部,使上述加热用液体从上方下降到上述上集管上,以使加热用液体沿着上述上集管的外表面流下。在上述多个传热管中,上述低温气体通过与上述加热用液体的热交换被加温。在上述上集管中,由上述多个传热管加温后的低温气体通过与沿着上述上集管的外表面流下的上述加热用液体的热交换被加热。
附图说明
图1是概略性地表示本发明的实施方式的气化装置的主要部分的图。
图2是概略性地表示上述气化装置的主要部分的图。
图3是设置在上述气化装置中的第2沟槽的立体图。
图4是从上方观察第2沟槽的图。
图5是用于说明第2沟槽内的整流部件的支承结构的图。
图6A是安装板的主视图,图6B是整流板的主视图。
图7是用于说明整流板的高度调节后的状态的一例的图。
图8是从上方观察本发明的其他实施方式的气化装置中的第2沟槽的图。
图9A~图9C是表示可动闸门的图。
图10是用于说明本发明的其他实施方式的气化装置中的第2供给部的图。
具体实施方式
以下参照附图对用于实施本发明的方式详细地说明。
本实施方式的低温液化气的气化装置(以下也单称为“气化装置”。)是所谓的开架式的气化装置(ORV)。即,本实施方式的气化装置通过使所供给的低温液化气与外部的加热用液体热交换,使该低温液化气气化。在本实施方式的气化装置中,将液化天然气(LNG)气化。此外,在本实施方式中,作为加热用液体主要使用海水。另外,气化装置例如也可以构成为将液化石油气(LPG)、液氮(LN2)等LNG以外的低温液化气气化或加温的装置。
如图1所示,气化装置10包括传热管面板12、第1供给部14和第2供给部16。传热管面板12、第1供给部14及第2供给部16都设置有一个或多个。另外,在图1中,示出了3个传热管面板12及第2供给部16,并示出了4个第1供给部14。气化装置10也有时包括更多的传热管面板12、第1供给部14及第2供给部16。
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