[发明专利]用于控制轮胎生产线中的轮胎的方法和设备

说明书

技术领域

本发明涉及用于控制轮胎生产线中的轮胎的方法和设备，特别地涉及用于控制轮胎的表面上或者表面近侧可能存在的缺陷的方法和设备，更加特别地用于控制轮胎的侧向壁的内表面和/或外表面上或者内表面和/或外表面近侧可能存在的缺陷的方法和设备。

背景技术

轮胎指的是成品轮胎，即，在构造步骤之后经过模制和硫化步骤之后的轮胎。

通常，轮胎在操作期间具有围绕其旋转轴线的大体环面结构，并且具有正交于该旋转轴线的轴向中线平面，所述轴向中线平面通常是(基本)几何对称的平面(例如，忽略可能存在的微小不对称，例如胎面和/或内部结构的设计)。

在此限定了轮胎的两个部分：胎冠和侧向壁。胎冠包括胎面带、带束和对应的胎体结构部分，所述胎体结构部分相对于胎面带和带束位于径向内部。

“侧向壁”指的是轮胎的两个部分中的一个，所述两个部分相互面对，并且在胎冠的相对侧上径向地延伸至胎圈，即，延伸至轮胎的两个径向内端部边缘，其中，圆周方向基本正交于旋转轴线；所述胎圈中的每一个均旨在与相应的安装轮辋联接。因此，每个侧向壁包括：对应的胎体结构部分；和位于胎体结构部分的轴向外部位置的部分，所述部分由适当的弹性体材料制成并且一般称作“侧壁”。

通常，胎体结构包括至少一个胎体帘布层，所述胎体帘布层的相对的端部折片分别与相应的增强环形结构相接合，所述增强环形结构一般称作“胎圈芯”并且接合在上文中用术语胎圈表示的区域中。在“无内胎”型的轮胎中，胎体帘布层的内部覆盖有一层弹性体材料(所述弹性体材料优选为丁基的弹性体材料)，所述一层弹性体材料通常称作“衬里”，所述衬里具有防止空气进入的最优特征，并且从一个胎圈延伸到另一个胎圈。

而且，所谓的“肩部”被整体地包括在侧向壁的结构中；这种肩部是轮胎的用于连接胎冠和侧向壁的径向更靠内的部分的一个部分(换言之，两个肩部对应于轮胎的两个径向和轴向外圆形“边缘”)。肩部具有基本正交于旋转轴线的圆形延伸部。

轮胎的一致部分(homologous portion)指的是同一部件的具有相同几何机构的部分。例如，一致部分是侧向壁的轴向外部的不同的角部分、肩部的表面在它们的圆周延伸部中的角部分、在模制和硫化期间由膨胀的囊确定的通道或者肋状件内部的对应的衬里部分等等。

轮胎的部件指的是实施功能或者功能的一部分的任意一个元件。

“曲率半径”指的是轮胎的元件的表面在任意一个径向截面(即，包括所述旋转轴线的截面)上的局部曲率半径(假定轮胎的径向截面通常在整个轮胎上不会发生变化)。

轮胎的外表面或内表面分别表示在轮胎与其安装轮辋相联之后保持可见的表面和在所述联接之后不再可见的表面。

术语“光学”、“光”等参照的是所使用的电磁辐射，所述电磁辐射的光谱的至少一部分处于光学波段的放大区域内，但不必严格位于光学波段(即，400nm至700nm)，例如，光学波段的这个放大区域可以从紫外线至红外线(例如，波长介于约100nm和约1μm之间)。

生产线内的“生产周期”表示在操作状态中，正在处理的轮胎穿过用于构件轮胎自身的部件的至少一部分的工作工位所需的最大通过时间，其中所述生产线包括至少一个工位，并且优选地包括多个工位，并且所述生产线插置在用于制造轮胎的车间中。例如，生产周期能够介于约20秒和约120秒之间。

在用于车辆车轮的轮胎的生产和构造处理的领域中，需要针对获得的产品进行质量控制，其目的在于防止将缺陷轮胎投放到市场和/或渐进地调节所采用的设备和机器以便以改进和优化的方式执行在生产工艺中所实施的操作。

这种质量控制例如包括由操作员执行的那些质量控制，操作员花费预定时间(例如，介于30秒和60秒之间的时间)来对轮胎进行视觉检查和触觉检查；根据操作员的个人的经验和敏感性，如果操作员怀疑轮胎不符合特定的质量标准，则通过更为详细的人工控制和/或通过适当的设备对轮胎自身进行进一步的控制，以深入地评估可能存在的结构和/或定性缺陷。

文献US 2004/0212795描述了一种用于测量物体、特别是轮胎的轮廓和/或变形的方法。通过辐射源发射的光照亮物体，所述光特别地由相干光或者部分相干光构成，并且尤其由激光构成。由物体反射的光被具有图像传感器的照相机接收。

文献EP0785421描述了使用光再现技术通过观察可变形物体中的动态变化来检测可变形物体中的异常的方法。例如，当改变由增强橡胶制成的物体中的压力时，物体的最薄弱部分比物体周围的区域更大程度地膨胀。能够检测、记录和分析这些变化。