[发明专利]轮毂发电机有效
申请号: | 201480044815.8 | 申请日: | 2014-07-03 |
公开(公告)号: | CN105492308B | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 力石真;田边拓人 | 申请(专利权)人: | 株式会社美姿把 |
主分类号: | B62J6/12 | 分类号: | B62J6/12;H02K21/22 |
代理公司: | 上海德昭知识产权代理有限公司 31204 | 代理人: | 郁旦蓉 |
地址: | 日本国群马县桐*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定子单元 轮毂发电机 筒状 转子 永久磁铁 车轮轴 主体部 外嵌 连通 贯穿 配置 | ||
1.一种轮毂发电机,包括:
转子,与车轮一起旋转且具有在内圆周面上形成有磁极的筒部;
至少两个定子单元,包含被设置在所述筒部内侧且具有第一线圈的第一定子单元以及具有第二线圈的第二定子单元;以及
车轮轴,被设置为贯穿各个线圈的径向方向内侧,且各个定子单元被外嵌固定,其特征在于:
其中,所述第一定子单元具有配置有所述第二线圈以及与该第二线圈相连接的导线中任意一方的配线部,
所述第一定子单元包括:
具有卷绕有所述第一线圈的筒状的主体部以及一体形成在所述主体部的轴方向两端的一对外法兰部的线轴,
被设置在所述车轮轴与所述主体部之间的筒状的铁芯,以及
被设置为与所述铁芯相连接且与所述筒部在径向方向上对向的垫片单元,
所述配线部被设置在所述主体部的内侧、以及所述铁芯中的至少任何一方上,
在所述铁芯中形成狭缝部,
在所述线轴中形成嵌入在所述狭缝部的连通部,该连通部与所述狭缝部协同工作从而作为所述配线部发挥性能,并且在所述一对外法兰部的外侧面分别形成有定位凸部,形成在轴方向一侧的所述外法兰部上的所述定位凸部与形成在轴方向另一侧的所述外法兰部上的所述定位凸部在周方向上错开配置,所述垫片单元嵌入所述定位凸部中。
2.根据权利要求1所述的轮毂发电机,其特征在于:
其中,所述狭缝部沿着所述车轮轴的轴向方向被形成。
3.根据权利要求1所述的轮毂发电机,其特征在于:
其中,所述连通部与所述主体部的外表面连通。
4.根据权利要求3所述的轮毂发电机,其特征在于:
其中,所述垫片单元由从所述铁芯的轴向方向的第一端侧被装配的第一垫片,和从所述铁芯的轴向方向的第二端侧被装配的第二垫片所构成,
所述第一垫片具有与所述铁芯的轴向方向的第一端相接触的第一侧板部、和从所述第一侧板部的外周边缘向所述铁芯的轴向方向的第二端侧延伸且与所述筒部在径向方向上对向的多个第一定子齿部;
所述第二垫片具有与所述铁芯的轴向方向的第二端相接触的第二侧板部、和从所述第二侧板部的外周边缘向所述铁芯的轴向方向的第一端侧延伸且与所述筒部在径向方向上对向的多个第二定子齿部;
所述第一垫片与所述第二垫片被设置为所述第一定子齿部与所述第二定子齿部在圆周方向上被交替设置;
在所述第一侧板部上形成可以将所述第二线圈插通的第一通路部,同时在所述第二侧板部上形成可以将所述第二线圈插通的第二通路部,且该第一通路部和第二通路部被设置为在轴向方向上互相叠加。
5.根据权利要求4述的轮毂发电机,其特征在于:
其中,在将所述第一定子齿部和所述第二定子齿部的总个数作为SA时,
在所述第一通路部的圆周方向的中心被设置在从所述第一定子齿部的圆周方向的中心起偏离360/(SA×2)度的位置的同时,所述第二通路部的圆周方向的中心被设置在从所述第二定子齿部的圆周方向的中心起偏离360/(SA×2)度的位置。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的轮毂发电机,其特征在于:
其中,在所述配线部中设置导线单元,
所述导线单元包括所述导线和包覆该导线且具有绝缘性的包覆部,
所述导线的一端与所述第二线圈相连接。
7.根据权利要求1~5中任一项所述的轮毂发电机,其特征在于:
其中,所述第二定子单元具有所述配线部。
8.根据权利要求4或5中所述的轮毂发电机,其特征在于:
其中,所述第一通路部及所述第二通路部被形成为与沿着所述垫片单元的径向方向延伸的第一狭缝部、以及从所述第一狭缝部的径向方向外侧端向圆周方向弯曲延伸的第二狭缝部相连通。
9.根据权利要求8中所述的轮毂发电机,其特征在于:
其中,向所述线轴的径向方向延伸的线轴侧狭缝部与所述第二狭缝部被设置为在轴向方向上互相叠加。
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