[发明专利]用于塔架式乘坐设施的轨道和驱动装置有效
申请号: | 201480062912.X | 申请日: | 2014-11-17 |
公开(公告)号: | CN105744994B | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | W·J·基钦;A·希尔克 | 申请(专利权)人: | W·J·基钦 |
主分类号: | A63G21/10 | 分类号: | A63G21/10;A63G31/02 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 胡春光;张颖玲 |
地址: | 美国佛*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 架式 乘坐 设施 轨道 驱动 装置 | ||
公开了用于安装在塔架区域上的过山车的轨道构型。该轨道构型允许轨道从围绕塔架的圆周在第一方向上行进过渡到围绕塔架的圆周在第二方向上行进,同时维护乘坐者的安全和舒适性,第二方向与第一方向大致相反。还公开了一种钢索驱动装置以沿螺旋轨道向上驱动乘坐者运载装置,所述螺旋轨道安装在塔架上,优选地,安装在塔架内部上。
交叉引用申请
本申请是要求于2013年11月17日递交的申请号为61/905,250的临时申请的权益的非临时申请,该临时申请的公开内容通过引用并入本文并且用于所有用途。
背景技术
在本领域中已知在塔架上具有轨道的娱乐乘坐设施。从申请人的在先申请WO2012/162675还已知一种安装在塔架上的过山车。主要将轨道安装在塔架的外部(如此以使塔架的内部用作轨道的“上”部段并容纳升降机、疏散楼梯和其他设备,以允许塔架的顶部具有可使用的零售/进餐/观赏区域)限制了可以设计轨道要执行的可能操纵,这是因为对从可以安装轨道的支撑立柱向外的距离有严格的限制。然而,围绕塔架的外部安装轨道产生的问题是:轨道围绕弯道旋转的所有方向是相同的方向,潜在地增加了乘坐者的晕动病。尽管轨道可以在从下方没有额外支撑的情况下从立柱向外“层叠”至少两个轨道深度,但是只要轨道唯一地安装在塔架的外部上,轨道的路径难以自身频繁地相交。当轨道唯一地安装在塔架的外部上时,轨道全部地必须围绕塔架保持在大致圆筒形的空间内,大致圆筒形的空间内在内部通过支撑立柱来限定并且在外部通过轨道可以从塔架向外的最大距离来限定。
由于上升轨道的长度而不能使用在大多数过山车上使用的标准链传动装置,这是由于链的重量可能会产生太多问题。然而,乘坐设施的高度需要非常安全的驱动系统。链传动装置和相关联的链轮非常嘈杂;使得乘坐设施不适合放置到希望以这种小占地面积放置乘坐设施的许多环境中,比如商业区。链传动装置还需要润滑剂,润滑剂会可能掉落在乘坐者上。链传动装置使提出的系统经受更大的磨损。
相关技术的前述示例和与其相关的限制是说明性的和非排他性的。通过阅读说明书以及研究附图,相关技术的其他限制对本领域技术人员而言将变得显而易见。
发明内容
本公开内容的一个方面是提供安装在塔架上的过山车轨道,过山车轨道围绕塔架的外部反向行进(以及旋转)的同时维护乘坐者的安全和舒适性。
本公开内容的另一方面是提供反向翻转部,该反向翻转部维持足够的G力以确保乘坐者压靠至其乘坐者支撑部中。
本公开内容的另一方面是提供反向翻转部,该反向翻转部可以在两个方向上行进,从而允许塔架上的总体位置的下降,以使乘坐者在位于塔架上的比翻转开始时更高的位置处的轨道上结束。
本公开内容的另一方面是提供反向翻转部,该反向翻转部在翻转期间不会使乘坐者倒转。
本公开内容的另一方面是使旋转方向围绕塔架偶然地反向以尝试减少乘坐者的潜在晕动病。
本公开内容的另一方面是使旋转方向围绕塔架偶然地反向以使乘行更有趣并且更令人激动。
本公开内容的另一方面是提供一种用于内螺旋上升轨道的驱动系统。
结合旨在是示例性和说明性而非限制范围的系统、工具和方法来描述和说明以下的实施例和其各方面。在各种实施例中,已经减少或消除了以上描述的问题中的一个或多个,而其他实施例针对其他改进。
一个实施例是下降翻转部,在下降翻转部,轨道围绕所述塔架的外周在第一方向上延伸,向下翻转并朝向所述塔架侧倾(bank)约180度,所述轨道下降并翻转约180度以围绕所述塔架的外周在第二方向上行进地结束,所述第二方向与所述第一方向大致相反。
另一实施例是下降翻转部,在下降翻转部,轨道围绕所述塔架的外周在第一方向上延伸,向下翻转并远离所述塔架侧倾约180度,所述轨道下降并翻转约180度以围绕所述塔架的外周在第二方向上行进地结束,所述第二方向与所述第一方向大致相反。
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