[发明专利]具有连续胎体帘布层反包结构的轮胎构造

说明书

背景技术

1.技术领域

本发明整体涉及充气轮胎的构造，并且更具体地但非限制性地，涉及轮胎侧壁区域中胎体帘布层的反包端部的改善构造。

2.现有技术说明

图1A-1E中示出了每个侧壁中具有两个胎体帘布层的轮胎的典型现有技术轮胎构造。在图1A中，第一胎体帘布层片材10和第二胎体帘布层片材12正被放置在轮胎成型鼓14上。第一片材10被示出为比第二片材12更宽。在图1B中，第一片材10和第二片材12处于轮胎成型鼓14周围的适当位置。在图1C中，轮胎胎圈环16被放置在轮胎成型鼓周围。在图1D中，胎体帘布层片材的轴向外部已如箭头18所指示的那样折叠在胎圈环上方。

图1E为利用根据图1A-1D所构造的轮胎胎体的典型现有技术轮胎构造的示意性剖视图。在轮胎的每个侧壁中，胎体帘布层片材10和12分别终止于自由反包末端20和22。

轮胎构造(诸如图1A-1E中所示)通常使用径向或斜交胎体帘布层来设计，该帘布在侧壁区域中具有此类自由反包末端，该末端也可称为不连续胎体帘布层端部。自由反包末端可提供相邻橡胶基质中的裂纹的起始点，尤其是在恶劣操作条件(诸如轮胎充气不足和/或超载)期间。该充气不足或超载可引起轮胎在侧壁区域中极度屈曲，并且该屈曲可最终引起邻近自由反包末端起始的疲劳型条件。

这在农用轮胎中特别受关注，所述农用轮胎被设计用于在相对较低压力下操作，以便增加轮胎的印痕来减轻土壤压实。被设计用于低压力操作和重载荷的此类农用轮胎有增大所述类型的侧壁条件的风险。

因此，一直需要加强轮胎设计以提供稳固构造，所述稳固构造可经受因低压力和高载荷操作所引起的预期高屈曲条件。

发明内容

本发明公开了一种充气轮胎，所述充气轮胎具有第一侧壁和第二侧壁、在所述侧壁之间延伸的周向胎面区域以及第一胎圈和第二胎圈，所述第一胎圈和第二胎圈分别位于第一侧壁和第二侧壁中的每一个的胎圈部分中。折叠胎体帘布层片材向下延伸穿过每个侧壁，使得折叠胎体帘布层片材在每个侧壁中形成两个胎体帘布层。折叠胎体帘布层片材然后围绕胎圈中的每一个延伸，接着往后向上延伸到每个侧壁中以分别在第一侧壁和第二侧壁中形成第一环状反包部和第二环状反包部，使得侧壁中不存在折叠胎体帘布层片材的自由反包末端。第一插件和第二插件可分别接纳在第一侧壁和第二侧壁中的环状反包部中，使得大于胎体帘布层片材的一层的厚度一半的最小环半径得以保持。

在本发明的另一个方面，公开了一种充气轮胎，所述充气轮胎具有分别包括第一侧壁胎圈部分和第二侧壁胎圈部分的第一侧壁和第二侧壁。周向胎面区域在侧壁之间延伸。下部折叠胎体帘布层片材跨越胎面区域，向下延伸穿过每个侧壁，然后在胎圈部分中的每一个中向上翻转，接着向上延伸到每个侧壁中，使得下部折叠胎体帘布层片材在每个侧壁中形成两个轴向内部胎体帘布层，并且使得下部折叠胎体帘布层片材在每个侧壁中形成环状反包部。上部折叠胎体帘布层片材跨越胎面区域，向下延伸穿过每个侧壁，然后在胎圈部分中的每一个中向上翻转，接着向上延伸到每个侧壁中，使得上部折叠胎体帘布层片材在每个侧壁中形成两个轴向外部胎体帘布层，并且使得上部折叠胎体帘布层片材在每个侧壁中形成另一个环状反包部。

在上述实施例中的任何一个中，每层折叠胎体帘布层片材可由具有嵌入胶清材料中的加强帘线的胎体帘布层胶清材料构造，并且插件可由与胎体帘布层胶清材料相同的材料形成。

在上述实施例中的任何一个中，插件可在放置在反包环中之前至少部分地固化。

在上述实施例中的任何一个中，插件可由与胶清材料不同的弹性材料形成。

在上述实施例中的任何一个中，插件可具有圆形剖面。

在上述实施例中的任何一个中，插件可具有锥形剖面。

在上述实施例中的任何一个中，最小环半径可大于或等于折叠胎体帘布层片材的一层的厚度。

在上述实施例中的任何一个中，侧壁中的每一个可在邻近环状反包部处以与环状反包部上方和下方的侧壁厚度相比增大的侧壁厚度形成。

在上述实施例中的任何一个中，轴向外部环状反包部可延伸到比轴向内部环状反包部更高的反包高度。在将折叠胎体帘布层片材施用于轮胎之前，可使用下部或径向内部折叠胎体帘布层片材来提供这种布置，该片材具有比上部或径向外部折叠胎体帘布层片材的宽度更大的宽度。