[发明专利]一种波纹钢隧道初期支护结构在审
| 申请号： | 201510187585.7 | 申请日： | 2015-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN104775832A | 公开（公告）日： | 2015-07-15 |
| 发明（设计）人： | 李国锋 | 申请（专利权）人： | 云南公投建设集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/18 | 分类号： | E21D11/18;E21D11/10 |
| 代理公司： | 昆明今威专利商标代理有限公司 53115 | 代理人： | 赵云 |
| 地址： | 650032 云南省昆明市安瑞路1*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 波纹 隧道 初期 支护 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种波纹钢隧道初期支护结构，其特征在于：单元骨架为两片钢板首尾搭接成的弧形拱封闭环，单元骨架的横截面中部呈弧形突起，单元骨架沿隧道走向的榀与榀之间采用螺纹钢筋连接成一体，喷射的混凝土包埋着单元骨架和螺纹钢筋。
2.根据权利要求1所述的波纹钢隧道初期支护结构，其特征在于：每榀单元骨架的跨径为4～12.5m，榀间距为60～120cm，连接单元骨架的螺纹钢筋直径为20～24mm，螺纹钢筋的间距为0.8～1.2m，包埋着单元骨架的混凝土为C20且包埋厚度为5～10cm，骨架钢板的厚度为4～7mm，钢板宽度360～400mm，弧形突起曲率半径7～15mm。
3.根据权利要求2所述的波纹钢隧道初期支护结构，其特征在于：两片骨架钢板搭接处采用螺栓固定，靠近钢板端部一侧的螺栓孔采用腰型孔，螺纹钢筋与骨架钢板的连接为焊接。
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