[发明专利]一种电动汽车电机转子的加工方法在审

专利信息
申请号: 201510319453.5 申请日: 2015-06-11
公开(公告)号: CN104942297A 公开(公告)日: 2015-09-30
发明(设计)人: 傅强;陈明菊 申请(专利权)人: 重庆通赛机电有限公司
主分类号: B22F5/00 分类号: B22F5/00;B22F3/16;C22C38/16;H02K15/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 400000 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 汽车电机 转子 加工 方法
【权利要求书】:

1.一种电动汽车电机转子的加工方法,通过粉末冶金加工成型,步骤包括:

(1)粉末冶金组分按如下重量比配方:4.0-4.5%Cu,0.15-0.25%C,0.025-0.1%MnS,0.002-0.02%Fe2O3,1-1.5%ZrO2剩余为Fe和杂质;

(2)混合粉末冶金组分,在模具中干压成型,成型压力50-100MPa,保压时间15-20min;

(3)等静压成型,成型压力200-250MPa,保压时间10-12min;

(4)烧结,烧结温度1150-1180℃,烧结速度90-95mm/min;

(5)整形,整形压力100-120T;

(6)精磨得成品。

2.根据权利要求1所述的电动汽车电机转子的加工方法,其特征在于:所述加工方法包括以下步骤:

(1)粉末冶金组分按如下重量比备料:4.5%Cu,0.15%C,0.1%MnS,0.02%Fe2O3,1%ZrO2剩余为Fe和不可避免的杂质;

(2)混合粉末冶金组分,在模具中干压成型,成型压力50MPa,保压时间20min;

(3)等静压成型,成型压力220MPa,保压时间10min;

(4)烧结,烧结温度1150℃,烧结速度95mm/min;

(5)整形,整形压力100T;

(6)精磨修饰表面得成品。

产品的检测的主要技术参数:密度:6.24g/cm3;硬度:HRB 68;表面的粗糙度值Ra0.06μm。

3.根据权利要求1所述的电动汽车电机转子的加工方法,其特征在于:所述加工方法包括以下步骤:

(1)粉末冶金组分按如下重量比备料:4%Cu,0.2%C,0.03%MnS,0.002%Fe2O3,1.2%ZrO2剩余为Fe和不可避免的杂质;

(2)混合粉末冶金组分,在模具中干压成型,成型压力100MPa,保压时间15min;

(3)等静压成型,成型压力250MPa,保压时间12min;

(4)烧结,烧结温度1180℃,烧结速度90mm/min;

(5)整形,整形压力120T;

(6)精磨修饰表面得成品。

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