[发明专利]一种汽车空调管件加工用缩口机有效
申请号: | 201510381260.2 | 申请日: | 2015-06-30 |
公开(公告)号: | CN104942375B | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 叶建明;姚秋峰;周观清;胡国寅 | 申请(专利权)人: | 浙江创立汽车空调有限公司 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00;B23Q7/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 323700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 管件加 工用 缩口机 | ||
技术领域
本发明涉及汽车空调管件加工设备技术领域,尤其涉及一种汽车空调管件加工用缩口机。
背景技术
现有的钢管缩口机是将缩口模具直接置于工作台上,气缸工作带动刀架加工工件,一次加工难以到位,即使勉强加工,导致被加工件开裂或出现偏心、起鼓等缺陷;如果气缸向下的冲击力过大,超过了缩口模具对加工件的夹紧力度,缩口模具将偏离已经校准的位置,同样导致被加工件的偏心或起鼓等缺陷,被加工件的精度难以保证;同时,直接将缩口模具固定在工作台面的模具托板上,缩口长度受到了很大的限制;另外现有的钢管缩口机一直是由3名工人共同操作,2人手工上料,一人操作缩口机,浪费人工。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种汽车空调管件加工用缩口机,自动化程度高,实现了连续化加工,提高了加工效率,并相应的减少了人工投入。
本发明通过以下技术方案实现:一种汽车空调管件加工用缩口机,包括机体,所述机体的一侧面连接输送带,另一侧面连接输出平台,且机体上设置圆盘加工夹具,所述圆盘加工夹具的边缘均匀设置若干个安装槽,且圆盘加工夹具的上部设置夹紧气缸,所述夹紧气缸的活塞杆连接夹紧块,且夹紧块夹紧固定设置在的安装槽内的加工管件,所述圆盘加工夹 具的中心与第一驱动电机的转轴连接,所述第一驱动电机的上部设置第二驱动电机,所述第二驱动电机的转轴连接安装刀盘,且安装刀盘上安装切削刀具,所述第二驱动电机的中部连接移位驱动块,所述移位驱动块与移位驱动气缸的活塞杆连接。
进一步地,所述输送带上均匀设置若干个输送加工管件的放置槽,且输送带与圆盘加工夹具之间设置输送缓坡。
进一步地,所述安装槽为V型槽,且在安装槽的槽内底部设置若干个支撑筋条,安装槽的一侧槽面上设置感应开关。
进一步地,所述夹紧块大小外形与安装槽相配,夹紧块的顶端部设置与加工管件外管面相配的夹紧槽,且在夹紧槽的内表面设置夹紧筋条,在夹紧块的侧面上设置第一传感器。
进一步地,所述第一驱动电机为步进电机。
进一步地,所述安装刀盘在刀具切削加工位置的上部设置第二传感器。
进一步地,所述切削刀具与加工管件的加工管端部设置在同一高度,且切削刀具与加工管件的加工管端部相对应。
进一步地,所述移位驱动块的上部设置第三传感器和第四传感器,所述移位驱动气缸通过移位驱动块驱动第二驱动电机前进和后退,且所述第三传感器设置在移位驱动块的前进位,所述第四传感器是在移位驱动块的后退位。
进一步地,所述输出平台与圆盘加工夹具的连接侧设置接料下缓坡。
与现有的技术相比,本发明的有益效果是:本发明的管件缩口加工机器通过连接输送加工管件的传送带,且在加工时,可在圆盘形设计的加工 夹具的安装槽均匀输送加工管件,并结合加工夹具的电机驱动,以及与加工管件相对应的刀具加工机构,同时配合安装槽内的加工管件安装紧固的感应传感器,以及刀具的进退传感和切削传感,实现管件的精确控制的自动加工,自动化程度高,实现了连续化加工,提高了加工效率,并相应的减少了人工投入,提高生产效益的同时节省了成本。
附图说明
图1为本发明一种汽车空调管件加工用缩口机的主视图;
图2为本发明圆盘加工夹具的驱动机构和切削刀具的驱动机构的连接结构示意图;
图3为本发明圆盘加工夹具的局部示意图;
图4为本发明夹紧块的主视图;
图5为本发明输送带的主视图。
其中:1、机体;2、输送带;3、加工管件;4、输送缓坡;5、圆盘加工夹具;6、安装槽;7、夹紧气缸;8、夹紧块;9、接料下缓坡;10、放置槽;11、支撑筋条;12、感应开关;13、夹紧槽;14、夹紧筋条;15、第一传感器;16、第一驱动电机;17、第二驱动电机;18、安装刀盘;19、切削刀具;20、第二传感器;21、移位驱动气缸;22、移位驱动块;23、第三传感器;24、第四传感器;25、输出平台。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
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