[发明专利]一种集装箱翻转车在审
申请号: | 201510422348.4 | 申请日: | 2015-07-17 |
公开(公告)号: | CN104986583A | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 戴浩林;赵昊;杜君;朱昌进 | 申请(专利权)人: | 武汉电力设备厂 |
主分类号: | B65G65/32 | 分类号: | B65G65/32 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王春娇 |
地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 转车 | ||
1.一种集装箱翻转车,其特征在于:包括行走装置(1)、车架(2)、托架(3)、旋转轴(5)、主油缸(6)、控制系统(7)和液压系统(8),所述的控制系统(7)和液压系统(8)相连接,所述行走装置(1)上的液压马达与液压系统(8)相连接,所述的车架(2)上设置有支腿(9)和支架(19),所述的托架(3)通过旋转轴(5)与支架(19)相连接,所述的主油缸(6)与液压系统(8)相连接,主油缸(6)的活塞杆与托架(3)相连接,主油缸(6)的缸体与支架(19)相铰接。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱翻转车,其特征在于:所述的托架(3)包括框架(10)、托臂(11)、两个摇臂(12)和两个摇臂油缸(13),所述的托臂(11)设置在框架(10)一端,所述的两个摇臂(12)对称设置在框架(10)另一端两侧,所述两个摇臂(12)一端分别与两个摇臂油缸(13)的活塞杆通过铰轴(14)相连接,两个摇臂(12)另一端分别设置有关门滚轮(15),所述的两个摇臂油缸(13)分别与液压系统(8)相连接,两个摇臂油缸(13)的缸体分别铰接在框架(10)上,所述的框架(10)两侧分别设置有连接支座(17),所述的连接支座(17)与支架(19)通过旋转轴(5)相连接,且连接支座(17)与主油缸(6)的活塞杆相连接。
3.根据权利要求2所述的一种集装箱翻转车,其特征在于:所述框架(10)两端的顶部两侧分别设置有集装箱锁紧机构(18),所述相对的两个集装箱锁紧机构(18)之间设置有双杆液压缸(20),所述的双杆液压缸(20)与液压系统(8)相连接,双杆液压杆(20)的一端活塞杆与一个集装箱锁紧机构(18)相连接,双杆液压杆(20)的另一端活塞杆与相对的集装箱锁紧机构(18)相连接。
4.根据权利要求2所述的一种集装箱翻转车,其特征在于:所述的关门滚轮(15)上设置有开门锁链(16)。
5.根据权利要求1所述的一种集装箱翻转车,其特征在于:还包括有副油缸(4),所述的副油缸(4)与液压系统(8)相连接,副油缸(4)的活塞杆与托架(3)相连接,副油缸(4)的缸体与支架(19)相铰接。
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