[发明专利]梯子有效
申请号: | 201510484826.4 | 申请日: | 2015-08-07 |
公开(公告)号: | CN105113973B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 张美保 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | E06C1/383 | 分类号: | E06C1/383;E06C7/08 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 赵囡囡,吴贵明 |
地址: | 102206 北京市昌平区沙河镇*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 梯子 | ||
1.一种梯子,其特征在于,包括:
固定座(10);
踏板(20),包括第一踏板(21)和第二踏板(22),所述第一踏板(21)位于所述固定座(10)和所述第二踏板(22)之间,所述第一踏板(21)具有朝向所述固定座(10)的第一踏板第一端和远离所述固定座(10)的第一踏板第二端,所述第二踏板(22)具有朝向所述固定座(10)的第二踏板第一端和远离所述固定座(10)的第二踏板第二端,所述第一踏板第一端可转动地设置在所述固定座(10)上,所述第一踏板第二端设有朝向所述第二踏板(22)延伸的第一伸出部(41),所述第一伸出部(41)与所述第二踏板第一端可转动地连接;
第一连接部(31)和第二连接部(32),所述第一连接部(31)的第一端可转动地设置在所述固定座(10)上,所述第一连接部(31)的第二端与所述第二连接部(32)的第一端可相对转动地连接,所述第二连接部(32)的第二端可转动地连接在所述第一踏板(21)上;
第三连接部(33)和第四连接部(34),所述第三连接部(33)的第一端可转动地连接在所述第一踏板(21)上,所述第三连接部(33)的第二端与所述第四连接部(34)的第一端可相对转动连接,所述第四连接部(34)的第二端可转动地连接在所述第二踏板(22)上。
2.根据权利要求1所述的梯子,其特征在于,所述梯子还包括第三踏板(23)、第五连接部(35)及第六连接部(36),所述第三踏板(23)具有朝向所述固定座(10)的第三踏板第一端和远离所述固定座(10)的第三踏板第二端,所述第二踏板第二端设有朝向所述第三踏板(23)延伸的第二伸出部(42),所述第二伸出部(42)与所述第三踏板第一端可转动地连接,所述第五连接部(35)的第一端可转动地连接在所述第二踏板(22)上,所述第五连接部(35)的第二端与所述第六连接部(36)的第一端可相对转动地连接,所述第六连接部(36)的第二端可转动地连接在所述第三踏板(23)上。
3.根据权利要求2所述的梯子,其特征在于,所述第五连接部(35)和所述第六连接部(36)均为两个,两个所述第五连接部(35)和两个所述第六连接部(36)均分别位于所述第三踏板(23)的相对两端的外侧。
4.根据权利要求2所述的梯子,其特征在于,所述第四连接部(34)的第二端的枢转轴线与所述第五连接部(35)的第一端的枢转轴线重合。
5.根据权利要求2所述的梯子,其特征在于,所述第二伸出部(42)为两个,两个所述第二伸出部(42)之间形成避让缺口。
6.根据权利要求1所述的梯子,其特征在于,所述第一连接部(31)和所述第二连接部(32)均为两个,两个所述第一连接部(31)和两个所述第二连接部(32)均分别位于所述第一踏板(21)的相对两端的外侧。
7.根据权利要求1所述的梯子,其特征在于,所述第三连接部(33)和所述第四连接部(34)均为两个,两个所述第三连接部(33)和两个所述第四连接部(34)均分别位于所述第二踏板(22)的相对两端的外侧。
8.根据权利要求1所述的梯子,其特征在于,所述第二连接部(32)的第二端的枢转轴线与所述第三连接部(33)的第一端的枢转轴线重合。
9.根据权利要求1所述的梯子,其特征在于,所述第一踏板(21)和所述第一伸出部(41)的连接处与所述第二连接部(32)的第二端枢转连接。
10.根据权利要求1所述的梯子,其特征在于,所述第一伸出部(41)垂直于所述第一踏板(21)。
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