[发明专利]梯子有效
申请号: | 201510484826.4 | 申请日: | 2015-08-07 |
公开(公告)号: | CN105113973B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 张美保 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | E06C1/383 | 分类号: | E06C1/383;E06C7/08 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 赵囡囡,吴贵明 |
地址: | 102206 北京市昌平区沙河镇*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 梯子 | ||
技术领域
本发明涉及工程机械工具技术领域,具体而言,涉及一种梯子。
背景技术
现有技术中的梯了通过焊接或螺栓等将其固定在机器或物体上。如图1所示,图1中的梯子1占用空间太大。如图2所示,图2中的梯子2踩踏不舒适。现有的梯子在不使用时,占用空间较大。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种梯子,以解决现有技术中梯子不使用时占用空间较大的问题。
为了实现上述目的,本发明提供了一种梯子,包括:固定座;踏板,包括第一踏板和第二踏板,第一踏板位于固定座和第二踏板之间,第一踏板具有朝向固定座的第一踏板第一端和远离固定座的第一踏板第二端,第二踏板具有朝向固定座的第二踏板第一端和远离固定座的第二踏板第二端,第一踏板第一端可转动地设置在固定座上,第一踏板第二端设有朝向第二踏板延伸的第一伸出部,第一伸出部与第二踏板第一端可转动地连接;第一连接部和第二连接部,第一连接部的第一端可转动地设置在固定座上,第一连接部的第二端与第二连接部的第一端可相对转动地连接,第二连接部的第二端可转动地连接在第一踏板上;第三连接部和第四连接部,第三连接部的第一端可转动地连接在第一踏板上,第三连接部的第二端与第四连接部的第一端可相对转动连接,第四连接部的第二端可转动地连接在第二踏板上。
进一步地,梯子还包括第三踏板、第五连接部及第六连接部,第三踏板具有朝向固定座的第三踏板第一端和远离固定座的第三踏板第二端,第二踏板第二端设有朝向第三踏板延伸的第二伸出部,第二伸出部与第三踏板第一端可转动地连接,第五连接部的第一端可转动地连接在第二踏板上,第五连接部的第二端与第六连接部的第一端可相对转动地连接,第六连接部的第二端可转动地连接在第三踏板上。
进一步地,第五连接部和第六连接部均为两个,两个第五连接部和两个第六连接部均分别位于第三踏板的相对两端的外侧。
进一步地,第四连接部的第二端的枢转轴线与第五连接部的第一端的枢转轴线重合。
进一步地,第二伸出部为两个,两个第二伸出部之间形成避让缺口。
进一步地,第一连接部和第二连接部均为两个,两个第一连接部和两个第二连接部均分别位于第一踏板的相对两端的外侧。
进一步地,第三连接部和第四连接部均为两个,两个第三连接部和两个第四连接部均分别位于第二踏板的相对两端的外侧。
进一步地,第二连接部的第二端的枢转轴线与第三连接部的第一端的枢转轴线重合。
进一步地,第一踏板和第一伸出部的连接处与第二连接部的第二端枢转连接。
进一步地,第一伸出部垂直于第一踏板。
应用本发明的技术方案,第一踏板第一端和第一连接部的第一端均可转动地设置在固定座上,第一伸出部与第二踏板第一端可转动地连接,第一连接部的第二端与第二连接部的第一端可相对转动地连接,第二连接部的第二端可转动地连接在第一踏板上,第三连接部的第二端与第四连接部的第一端可相对转动连接,第四连接部的第二端可转动地连接在第二踏板上。上述梯子采用踏板和连接部的结构,通过第一踏板、第二踏板、第一连接部、第二连接部、第三连接部及第四连接部的转动来达到梯子的展开和折叠,梯子收起使得梯子处于折叠位置,收起后节省空间,占用空间小。上述结构的梯子还具有结构简单、稳定性好、固定可靠、容易实现、实用美观等优点。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1示出了现有技术中的第一种梯子的侧视示意图;
图2示出了现有技术中的第二种梯子的主视示意图;
图3示出了根据本发明的梯子的实施例处于展开位置时的立体示意图;
图4示出了图3的梯子的侧视示意图;
图5示出了图3的梯子处于折叠位置时的立体结构示意图;
图6示出了图5的梯子的侧视示意图;
图7示出了图3的梯子的固定座的立体结构示意图;
图8示出了图3的梯子的第一踏板的立体结构示意图;以及
图9示出了图3的梯子的第三踏板的立体结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
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