[发明专利]换挡装置有效
申请号: | 201510599914.9 | 申请日: | 2015-09-18 |
公开(公告)号: | CN105522920B | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 中西谦二 | 申请(专利权)人: | 株式会社东海理化电机制作所 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位棒 杆主体 组装 转动 换挡装置 定位销 换挡杆装置 按压操作 定位体卡 换挡 定位体 卡合体 按钮 卡定 | ||
一种换挡装置,其容易地将卡合体组装于换挡体。在换挡杆装置(10)中,在杆主体(14)组装有定位棒(28),在定位棒(28)的定位销(32)与定位体卡合而卡定转动的情况下,杆(12)的转动被限制。并且,在对按钮(24)进行了按压操作的情况下,使定位棒(28)位移,定位销(32)向定位体的卡合被解除,从而杆(12)的转动被允许。此处,定位棒(28)组装于杆主体(14)的外侧。因此,能够容易地将定位棒(28)组装于杆主体(14)。
技术领域
本发明涉及能够在换挡位置间移动换挡体的换挡装置。
背景技术
在下述专利文献1所记载的换挡杆装置中,换挡杆中的棒的定位销与定位板的卡合部卡合,从而换挡杆的移动被限制。另一方面,定位销向定位板(卡合部)的卡合被解除,从而换挡杆的移动被允许。
此处,在该换挡杆装置中,棒被组装于换挡杆内。
专利文献1:日本特开平9-14412
发明内容
考虑上述事实,本发明的目的在于获得能够将卡合体容易地组装于换挡体的换挡装置。
技术方案1所记载的换挡装置具备:换挡体,其能够在换挡位置间移动;可操作的操作部,其设置于上述换挡体;卡合体,其组装于上述换挡体的外侧;以及限制体,上述卡合体与上述限制体卡合而限制上述换挡体的移动,并通过上述操作部被操作使得上述卡合体的卡合被解除从而上述换挡体的移动被允许。
对于技术方案2所记载的换档装置而言,在技术方案1所记载的换挡装置中,具备卡合部,其一体地设置于上述卡合体,并与上述限制体卡合。
对于技术方案3所记载的换档装置而言,在技术方案1或2所记载的换挡装置中,在上述操作部与上述卡合体连络之前能够将上述卡合体临时止动于上述换挡体。
对于技术方案4所记载的换档装置而言,在技术方案1~3中的任一项所记载的换挡装置中,具备施力单元,其供上述卡合体贯通,并对上述卡合体向一侧施力,并且在另一侧将上述卡合体支承于上述换挡体。
对于技术方案5所记载的换档装置而言,在技术方案1~4中的任一项所记载的换挡装置中,上述卡合体为树脂制。
在技术方案1所记载的换挡装置中,换挡体能够在换挡位置间移动。另外,将卡合体组装于换挡体,从而将卡合体与限制体卡合,进而换挡体的移动被限制。并且,通过换挡体的操作部被操作,使得卡合体向限制体的卡合被解除,从而换挡体的移动被允许。
此处,卡合体组装于换挡体的外侧。因此,能够容易地将卡合体组装于换挡体。
在技术方案2所记载的换挡装置中,设置于卡合体的卡合部与限制体卡合。
此处,卡合部与卡合体设置为一体。因此,能够更容易地将卡合体组装于换挡体。
在技术方案3所记载的换挡装置中,在操作部与卡合体连络之前,能够将卡合体临时止动于换挡体。因此,能够使操作部与卡合体容易地连络。
在技术方案4所记载的换挡装置中,卡合体贯通施力单元,施力单元对卡合体向一侧施力,并且在施力单元的另一侧将卡合体支承于换挡体。因此,能够将卡合体良好地支承于换挡体。
在技术方案5所记载的换挡装置中,卡合体形成为树脂制。因此,能够使卡合体容易地位移。
附图说明
图1是表示从左斜后方观察本发明的实施方式的换挡杆装置的分解立体图。
图2是表示从前方观察本发明的实施方式的换挡杆装置的主视图。
图3是表示从左方观察本发明的实施方式的换挡杆装置的侧视图。
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