[发明专利]一种轴向动密封结构在审
申请号: | 201510603323.4 | 申请日: | 2015-09-21 |
公开(公告)号: | CN105134956A | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 都治国;李留成;高爱军;张海鹰;赵卫兵;甘工昌;贾锐;张嘉禾 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七〇五研究所 |
主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 陈星 |
地址: | 710075 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴向 密封 结构 | ||
技术领域
本发明涉及密封技术领域,具体为一种轴向动密封结构。
背景技术
橡胶O型圈(以下简称O型圈)是一种截面为圆形的橡胶圈,是液压与气压传动系统中使用最广泛的一种密封件。其结构简单、装拆方便、成本低廉,应用广泛,即可用于静止密封,也可用于往复轴向密封。但O型圈的缺点是用于动密封时,在轴向动密封运行过程中,特别是经历凹坑这样的障碍,非常容易引起扭曲撕裂,造成密封失效。在实际产品设计中,受制于结构要求,轴向动密封运行途中经常存在类似凹坑这样的结构,如图1所示,初始工作时,介质从A口进入,从B口流出,截止活塞不动作,当要结束工作时,如图2所示,截止活塞在壳体中产生轴向位移,截止活塞上的O型圈经过凹坑障碍,进入截止腔,截断从A口去往B口的介质。以往截止活塞采用整体结构,O型圈安装在沟槽内,如图3所示,经过凹坑障碍时O型圈非常容易扭曲撕裂。所以为了避免O型圈运行过程中密封失效,必须提出一种解决方案。
发明内容
为解决现有技术存在的问题,本发明提出了一种轴向动密封结构,将截止活塞结构由一体式改为分体式—截止活塞头部、截止活塞尾部、O型圈,如图4、图5所示,在截止活塞头部和截止活塞尾部连接处设置“凸”型槽,装配时将O型圈压装在“凸”型槽内,O型圈从截止活塞头部和尾部“凸”型槽接缝中挤出,与壳体活塞孔形成密封。这样的结构即实现了可靠的密封,同时保护了O型圈,避免O型圈在轴向运动过程中经历凹坑障碍时发生扭曲撕裂。
本发明的技术方案为:
所述一种轴向动密封结构,其特征在于:包括密封圈、密封槽前段结构和密封槽后段结构;密封槽前段结构与密封槽后段结构同轴固定连接,且密封槽前段结构与密封槽后段结构的配合端面形成环形密封槽;所述环形密封槽的剖面形状为外口小内腔大的“凸”字形状;所述密封圈压装在环形密封槽中,且密封圈从环形密封槽外口挤出。
有益效果
本发明通过优化密封槽密封结构,避免了密封圈经历凹坑时出现损伤,实现了可靠的密封。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1初始位置工作示意图。
图2结束位置工作示意图。
图3旧结构截止活塞示意图。
图4改进结构截止活塞示意图。
图5改进结构密封局部放大示意图。
图中:1.壳体2.截止活塞尾段3.O型密封圈4.截止活塞头段5.旧结构截止活塞
A:工作介质入口B:工作介质出口。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
如图1所示,初始工作时,介质从A口进入,从B口流出,截止活塞不动作,当要结束工作时,如图2所示,截止活塞在壳体中产生轴向位移,截止活塞上的O型圈经过凹坑障碍,进入截止腔,截断从A口去往B口的介质。以往截止活塞采用整体结构,O型圈安装在沟槽内,如图3所示,经过凹坑障碍时O型圈非常容易扭曲撕裂。
所以本实施例对密封结构结构进行了优化,将截止活塞结构由一体式改为分体式:截止活塞头部、截止活塞尾部。截止活塞头部、截止活塞尾部同轴螺纹固定连接,如图4、图5所示,在截止活塞头部和截止活塞尾部配合端面形成环形密封槽;所述环形密封槽的剖面形状为外口小内腔大的“凸”字形状;装配时将O型圈压装在“凸”型槽内,O型圈从截止活塞头部和尾部“凸”型槽接缝中挤出,与壳体活塞孔形成密封。这样的结构保护了O型圈,改变了O型圈的受力状态,避免O型圈在轴向运动过程中经历凹坑障碍时发生扭曲撕裂,实现了可靠的密封。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
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