[发明专利]一种汽车内阻尼减振隔音的再生橡塑泡棉混合压制片材及其制备方法有效
申请号: | 201510609709.6 | 申请日: | 2015-09-23 |
公开(公告)号: | CN105238285B | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 张云;丁荣华;昌建忠 | 申请(专利权)人: | 常州市泛亚汽车饰件有限公司 |
主分类号: | C09J7/29 | 分类号: | C09J7/29;C09J123/22;C09J11/04 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 刘述生 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 阻尼 隔音 再生 橡塑泡棉 混合 压制 及其 制备 方法 | ||
1.一种汽车内阻尼减振隔音的再生橡塑泡棉混合压制片材,其特征在于,包括:再生阻燃橡塑泡棉薄片层和粘剂层,粘剂层复合于再生阻燃橡塑泡棉薄片层上;
再生橡塑泡棉混合压制片材的制备方法,包括以下步骤:
1)将报废的橡塑发泡制品回收,进行清洗和脱水处理;
2)完成脱水的橡塑发泡制品粉碎成颗粒状,再进行烘干杀菌;
3)将聚乙烯PE热熔粉和氢氧化铝阻燃粉剂加入颗粒中,使颗粒均匀沾附粉末;
4)进行加温处理,将颗粒压制成各种厚度规格的薄片,制成再生阻燃橡塑泡棉薄片层;
5)在再生阻燃橡塑泡棉薄片层上涂布粘剂层,最终制得汽车内阻尼减振隔音的再生橡塑泡棉混合压制片材。
2.根据权利要求1所述的再生橡塑泡棉混合压制片材,其特征在于,所述粘剂层为丁基胶的粘剂层,首先将丁基胶软化融熔,再混入氢氧化铝阻燃剂搅拌均匀,然后涂布于再生阻燃橡塑泡棉薄片层上,形成丁基胶粘剂层。
3.根据权利要求2所述的再生橡塑泡棉混合压制片材,其特征在于,丁基胶中加入的氢氧化铝阻燃剂的重量百分比为10%-30%。
4.根据权利要求2所述的再生橡塑泡棉混合压制片材,其特征在于,所述丁基胶粘剂层一侧与再生阻燃橡塑泡棉薄片层粘结,另一侧上贴覆有便于运输和储存的离型纸保护层。
5.根据权利要求1所述的再生橡塑泡棉混合压制片材,其特征在于,步骤2)中,烘干杀菌的温度为70℃-100℃。
6.根据权利要求1所述的再生橡塑泡棉混合压制片材,其特征在于,步骤3)中的PE热熔粉的重量百分比为5%~10%,氢氧化铝阻燃粉剂的重量百分比为10%-30%。
7.根据权利要求1所述的再生橡塑泡棉混合压制片材,其特征在于,报废的橡塑发泡制品为珍珠棉EPE、 乙烯-醋酸乙烯共聚物EVA橡塑、聚乙烯PEF橡塑、三元乙丙EPDM橡塑、氯丁CR橡塑、化学交联聚乙烯发泡材XPE/电子交联聚乙烯发泡材IXPE的一种或多种。
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