[发明专利]一种开放区域无人值守的智能停车管理系统和方法在审
申请号: | 201510729780.8 | 申请日: | 2015-11-02 |
公开(公告)号: | CN105261234A | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 穆建江 | 申请(专利权)人: | 浙江创意声光电科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 杭州华知专利事务所 33235 | 代理人: | 宁冈 |
地址: | 310015 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 开放 区域 无人 值守 智能 停车 管理 系统 方法 | ||
1.一种开放区域无人值守的智能停车管理系统,其特征在于:包括地埋式智能摄录感知终端、云处理平台和用户终端;所述的地埋式智能摄录感知终端包括超导传感模块、超声波传感模块、车辆电子标签识别模块、电子车牌感应模块、摄像拍照模块和信息传输模块;所述的云处理平台包括信息传输模块、车位空缺信息判断及定位模块、图像处理模块、计时模块、订单生成模块、支付模块、信息存储模块和大数据处理模块;所述的大数据处理模块用于对用户习惯和用户信息的统计整理;所述的用户终端包含了信息接收和发送模块。
2.根据权利要求1所述的一种开放区域无人值守的智能停车管理系统,其特征在于:所述的超导传感模块、超声波传感模块、车辆电子标签识别模块、电子车牌感应模块的输出端分别与所述的摄像拍照模块的输入端相连。
3.根据权利要求1所述的一种开放区域无人值守的智能停车管理系统,其特征在于:所述的用户终端包含了泊位导航模块、停车订单处理模块与缴费模块。
4.一种基于权利要求1所述的开放区域无人值守的智能停车管理系统的停车管理方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1、在车位安装地埋式智能摄录感知终端,所述的地埋式智能摄录感知终端将车位上的车辆信息上传至云处理平台;
S2、用户使用用户终端通过无线网络访问云处理平台,通过地理信息服务模块查询目的地区域的空缺车位余量数据,所述的云处理平台反馈空缺车位信息;
S3、用户使用用户终端通过云处理平台的信息传输模块连接车位空缺信息判断及定位模块选定空余车位,通过泊位导航模块设置并生成导航路线;
S4、用户驾驶车辆沿S3生成的导航路线至车位停车入库,地埋式智能摄录感知终端地的超导应模块、超声感应模块、电子车牌感应模块、车辆电子标签识别模块感应车辆入库,并通过摄像拍照模块摄像采集图像,通过信息传输模块将图像和时间信息上传所述的云处理平台;
S5、所述的云处理平台的信息传输模块接收到上传的图像和时间信息,通过图像处理模块进行车辆牌照信息识别,并将所识别的牌照信息和时间信息通过订单生成模块创建订单信息;
S6、车辆离开车位,所述的感应系统感应车辆离开并同时摄像获取车辆图片,直到车辆驶出摄像范围,通过信息传输模块将图像和时间信息上传所述的云处理平台;
S7、所述的云处理平台的信息传输模块接收到上传的图像和时间信息,停止计时并通过图像处理模块进行车辆牌照信息识别,停止计时模块计时,通过订单生成模块生成订单;
S8、所述的云处理平台通过支付单元将订单发送至用户终端,完成支付。
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