[发明专利]一种带厚壁式转向灯导光件的车辆前组合灯有效

专利信息
申请号: 201510735551.7 申请日: 2015-11-03
公开(公告)号: CN105299564B 公开(公告)日: 2018-06-26
发明(设计)人: 郑为明;尹喜地 申请(专利权)人: 力帆实业(集团)股份有限公司
主分类号: F21S41/24 分类号: F21S41/24;F21S45/48;F21V3/02;F21V5/04;F21V8/00;F21V19/00;F21V29/502;F21Y115/10
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 李海华
地址: 400707 重庆市北*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 转向灯 导光件 突起 厚壁 筒状 前组合灯 配光镜 配光 电路板 贯通 等间距安装 视觉冲击力 灯壳开口 发光效果 开口闭合 筒状灯体 散热片 穿出 灯壳 灯体 内壁 发光 组装 体内 造型
【说明书】:

发明公开了一种带厚壁式转向灯导光件的车辆前组合灯,在灯壳开口端安装有将开口闭合的配光镜;灯体和散热片均安装在灯壳内部。转向灯由若干LED光源等间距安装在环状的电路板上以组装成转向灯LED模组;转向灯LED模组安装在两端贯通的筒状灯体底部,在灯体内安装有两端贯通的筒状导光件,该筒状导光件内壁均匀设有若干沿长度方向的配光用突起,突起数量与转向灯LED模组上的LED光源一一对应,LED模组上的LED光源位于突起一端,其发光通过突起穿出配光镜实现配光。导光件上的突起在纵向上的长度达79毫米。本发明转向灯在环状造型和筒状厚壁导光件共同作用下,发光效果新颖别致,更具视觉冲击力。

技术领域

本发明涉及车辆灯具的改进,具体来讲涉及一种带厚壁式转向灯导光件的车辆前组合灯,属于车辆灯具技术领域。

背景技术

灯具是车辆上重要的部件,对于提高夜间行驶安全性意义重大。车辆往往包括很多种不同功能的灯组,基本的如远光灯、近光灯、转向灯、刹车灯、示宽灯、雾灯、倒车灯等,通常汽车的远光灯、近光灯和转向灯集成在一起形成车辆前组合灯。目前市面上使用的转向灯既有普通的卤素灯泡,也有LED灯,卤素灯泡多使用圆形透镜加反射碗实现配光功能,而LED灯虽然相比卤素灯泡科技感更强,但如何在实现基本功能的前提下,造型更加丰富新颖,则是技术人员需要考虑的方面,而这也是目前汽车的一个卖点。

发明内容

针对现有技术存在的上述不足,本发明的目的在于提供一种造型新颖别致、点亮状况下更具视觉冲击力的带厚壁式转向灯导光件的车辆前组合灯。

为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是这样的:

一种带厚壁式转向灯导光件的车辆前组合灯,包括灯壳、灯体、散热片、远光灯、近光灯和转向灯,灯壳为一端封闭一端开口的筒状,在灯壳开口端安装有将开口闭合的配光镜;灯体和散热片均安装在灯壳内部,其中灯体位于散热片前方;所述转向灯由若干LED光源等间距安装在环状的电路板上以组装成转向灯LED模组;转向灯LED模组安装在两端贯通的筒状灯体底部,在灯体内安装有与灯体形状对应的两端贯通的筒状导光件,该筒状导光件内壁均匀设有若干沿长度方向的配光用突起,突起之间形成凹槽,从而使筒状导光件内壁总体呈齿轮形状。突起数量与转向灯LED模组上的LED光源一一对应,LED模组上的LED光源位于突起一端,其发光通过突起穿出配光镜实现配光;导光件上的突起在纵向上的长度达79毫米。

本发明转向灯在环状造型和筒状厚壁导光件共同作用下,发光效果新颖别致,更具视觉冲击力。

所述筒状导光件前端和灯体前端均设有外翻的凸沿,在灯壳内壁沿圆周均匀设有若干连接用轴向凸筋,筒状导光件和灯体依次通过各自外翻的凸沿固定安装在灯壳凸筋上。

所述远光灯和近光灯均为LED光源,两者总共为七颗;七颗LED光源共同安装在同一电路板上以组装成远近光灯LED模组;远近光灯LED模组底部安装在散热片前端并紧贴散热片,远近光灯LED模组位于转向灯LED模组中心孔内。每颗LED光源前方设有一块透镜,所述透镜为六边形,七块六边形透镜夹持于装饰圈和装饰环之间并通过装饰圈和装饰环安装在散热片上,装饰圈和装饰环轮廓为圆形,在装饰圈和装饰环上与透镜对应的位置分别设有与六边形透镜形状对应的安装孔。

本发明车辆前组合灯远近光对应的每颗LED光源前方设有一块六边形透镜,七块六边形透镜夹持于装饰圈和装饰环之间并通过装饰圈和装饰环安装在散热片上,该结构相比传统的圆形透镜加反光碗而言,造型新颖独特,极具视觉冲击力。

进一步地,所述七颗LED光源及对应的七块六边形透镜分三排排列,其中中间一排为三颗,上下两排各两颗,上下两排的两颗与中间排三颗呈蜂窝状排列。这样的布置,结构紧凑,节省空间。

所述装饰环边缘设有一圈朝向散热片的垂沿,装饰环通过该垂沿罩在散热片前端,装饰圈位于装饰环和散热片之间。

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