[发明专利]一种用于喷涂轮胎内壁的装置

说明书

技术领域

本发明涉及专门为处理空心物体内部而设计的装置领域，具体涉及一种用于喷涂轮胎内壁的装置。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能。

为了提高轮胎的性能，一般采用一种呈软固态状并具有较高粘度的胶料喷涂在轮胎胎体的内腔壁上来实现。现有的胶料涂覆工艺是采用胶料熔炼后在喷涂在旋转的轮胎内腔壁中，其液态状的胶料经胶料输送管路到喷胶嘴喷出后通过离心力作用粘附在轮胎内腔壁上，该生产工艺及装置会导致涂覆在轮胎胎体上的胶料在离心力的作用下流向胎体距圆心最远处，使胶料在轮胎内壁上涂覆不均匀。而且因为轮胎横截面呈“U”形，若直接将喷胶嘴伸入到轮胎内部去喷涂，则喷胶嘴因为与轮胎内壁距离不同，同样会造成轮胎内壁土胶不均匀，影响轮胎性能。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于喷涂轮胎内壁的装置，该装置可以使轮胎内壁涂胶均匀。

为达到上述目的，本发明的基础方案如下：一种用于喷涂轮胎内壁的装置，包括储料仓、控制器、流量控制阀、喷胶嘴和喷涂管，所述喷涂管包括第一喷涂管和第二喷涂管，所述第一喷涂管一端与储料仓连通；所述第一喷涂管另一端与第二喷涂管一端套接，所述第二喷涂管另一端喷胶嘴连接；所述第二喷涂管与喷胶嘴连接处设有缓压仓，所述缓压仓进料口处设有流量控制阀；所述喷胶嘴上设有距离传感器；所述流量控制阀和距离传感器分别与控制器电连接。

本发明的工作原理及有益效果为：胶料位于储料仓内。因为储料仓与第一喷涂管连通，第一喷涂管一端与第二喷涂管连通，第二喷涂管又与喷胶嘴连接，则储料仓中的胶料可通过第一喷涂管和第二喷涂管进入到喷胶嘴中。在使用时，将喷胶嘴置于轮胎内，因为第一喷涂管与第二喷涂管套接，则可滑到第二喷涂管，这样就可以调节喷胶嘴与轮胎内壁的距离。然后在喷胶时，距离传感器可以检测到喷胶嘴与轮胎内壁的距离，并将此距离转为信号反馈到控制器。当喷胶嘴与轮胎内壁的距离增大时，距离传感器将信号反馈到控制器，然后控制器控制流量控制阀调小缓压阀的流量，则喷胶嘴的喷胶流量增大；当喷胶嘴具轮胎内壁的距离较小时，距离传感器将信号反馈到控制器，控制器接收到信号后控制流量控制阀增大流量，则喷胶嘴喷胶流量减小。这样，当距离小时，喷胶流量少，当距离增大时，喷胶流量增大，可以确保轮胎内壁涂胶均匀。

本发明可确保轮胎内层涂胶均匀，提高轮胎使用性能。

优选方案一：作为基础方案的优选方案，还包括电机和搅拌臂，所述电机输出端与搅拌臂连接，所述电机设置在储料仓上，所述搅拌臂位于储料仓内且与储料仓转动连接，电机转动带动搅拌臂转动，搅拌臂位于储料仓内可对储料仓内的胶进行搅拌，使储料仓中的胶料均匀，这样可以使喷胶嘴喷出的胶均匀，可提高轮胎的使用性能。

优选方案二：作为优选方案一的优选方案，所述控制器为PLC控制器，PLC控制器易于取得，且操作简单、方便。

优选方案三：作为基础方案或优选方案一-二任一项的优选方案，所述喷胶嘴与第二喷涂管为可拆卸连接，当喷胶嘴磨损时可拆下喷胶嘴然后换上新的喷胶嘴继续使用，节约成本。

附图说明

图1是本发明一种用于喷涂轮胎内壁的装置实施例的结构示意图；

图2是图1中A处放大图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：储料仓1、第一喷涂管2、第二喷涂管3、喷胶嘴4、缓压仓5、距离传感器6、电机7、搅拌臂8。