[发明专利]铁路货车车号识别实时监控报警系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种铁路货车车号识别实时监控报警系统，属于电子信息技术领域。

背景技术

铁路货车车号识别系统（AEI）是通过地面微波自动采集车号设备将新造整车信息24小时不间断传输到AEI系统中，系统通过后台筛选，每半小时生成数据包，向铁道部运输局管验处服务器上报数据包，要求必须24小时不间断上报，未正常上报的单位按照铁道部招标采购项目考核管理办法进行考核扣减当年铁路车辆招标份额。AEI系统能否正常运行将直接影响铁路车辆企业的生产和经营。

由于无法保证系统24小时有人值守，尤其是8小时工作以外的时间，同时造成AEI系统运行故障的因素很多，例如：网络故障、停电故障、服务器故障等，所有这些因素都影响AEI系统正常运行。

发明内容

本发明的目的是提供一种针对AEI系统运行环境中的各项参数进行技术监控，并对发生异常的运行参数通过语音报警方式第一时间通知维护保障人员进行及时处理的铁路货车车号识别实时监控报警系统。

本发明的技术方案如下：

本发明包括服务器、AEI监控报警装置、自动拨号装置，其特征是：AEI监控报警装置包括微处理器(CPU)、双音频控制拨号芯片、语音录放、通信接口，微处理器具有信息存储器，用于系统的控制处理，双音频控制拨号芯片具有接收双音频和双音频功拨号功能，用于报警自动拨号，语音录放用于完成语音提示功能，通信接口是与服务器连接的接口，用于报警信号的传送；服务器中安装有监控程序，运行监控程序，对监控报警系统进行设置，设置内容包括：被监控的网络IP地址、接受语音报警信息的手机号码，设置完成后系统进入自动检测状态，检测当前系统环境是否正常，然后对系统网络、服务器、电源、报文各项参数进行监控，当一项或几项参数发生异常，AEI监控报警装置将自动拨打设置好的手机号码，对方接通后语音报送当前异常情况，如果在设定的时间内没有排除故障，AEI监控报警装置将继续拨打设置好的手机号码，直到故障排除后停止拨号。

本发明的优点是：能够针对AEI系统运行环境中的各项参数进行技术监控，并对发生异常的运行参数通过语音报警方式第一时间通知维护保障人员进行及时处理。

附图说明

图1是本发明的系统工作原理图；

图2是本发明的监控程序中服务器与网络连接不通时报警的流程图；

图3是本发明的监控程序中监控程序或硬件出现故障报警的流程图；

图4是本发明的监控程序中报文文件超过发送周期未发送报警的流程图。

具体实施方式

参照附图，本发明的服务器是通过计算机串口或USB口与AEI监控报警装置连接，AEI监控报警装置通过电话线连接自动拨号装置，并在计算机上安装监控程序。运行监控程序，对监控报警系统进行设置，设置内容包括：被监控的网络IP地址、接受语音报警信息的手机号码，设置完成后系统进入自动检测状态，检测当前系统环境是否正常，然后对系统网络、计算机（服务器）、电源、报文各项参数进行监控，当某一项或某几项参数发生异常，AEI监控报警装置自动拨打预先设置好的手机号码，对方接通后语音报送当前异常情况，如在15分钟内还没有排除故障，报警器将继续拨打设置好的手机号码，直到故障排除后停止拨号。

1．AEI监控报警装置硬件设计

AEI监控报警装置主要由四大部分组成:微处理器(CPU)、双音频控制、语音录放、通信接口，各个部分具有的功能如下所述：

1.1微处理器(CPU)

CPU采用美国TI公司生产的430系列Flash型微控制器，具有信息存储器，外扩存储器也非常方便，便于连接，用于系统的控制处理功能。

CPU主要功能如下：

（1）频率锁相环，FFL+；

（2）16位指令系统，指令周期125ns；

（3）有三个捕获/比较器的16位定时器(Timer_A)；

（4）96段液晶LCD驱动器；

（5）片内比较器；

（6）串行在线可编程，无需提供外部编程电压；

（7）采用保险熔丝的可编程代码保护措施；

（8）闪烁存储器，器件具有bootstrap程序装载器；

（9）4-16KbFlashMemory；

（10）64脚QFP封装形式。

1.2双音频控制