[发明专利]超高层建筑专用超大型复合消防灭火装备

说明书

技术领域

本发明属于高层建筑的消防灭火技术领域，具体涉及一种超高层建筑专用超大型复合消防灭火装备。

背景技术

随着城市化的进程日益加快，越来越多的人口拥入各个城市寻找属于自己的安身立命之地。然而，城市的地域是有限的，一个城市的扩张是不可能永远在平面上展开，于是人们开始了向无限的天空发展的追求。时至今日，越是大城市，地价的金贵，使得高搂大厦比比皆是，人们纷纷在内工作或生活。

但是，接踵而来的是高楼大厦火灾救助，工作或生活的人们无法不带入火种进入高搂内，高楼内星罗棋布的电源线也为失火带来了隐患，人们无法从根源上杜绝火灾的发生，于是就有了消防云梯、射程更高的消防车等应对高楼的消防设备；但是以现有的技术来说，其射程限制太大，如果对于超百米的高层其只能依靠高层内部本身设置的消防设备进行灭火，这就使得灭火带来很大的局限性，如果遇到设施保养不到位或火势过于凶猛时，仅仅依靠内部的消防设备是不能将火熄灭，而且此时若消防员直接进入则会对其生命带来威胁，在CN 102049116 A中公开了一种车载的、能用于高层建筑的灭火工具。是通过如下技术方案实现的：在车载的平台上，承载有飞行器具，所述的飞行器具由地面提供电源动力；飞行器具上携带有带火器具及自动摄录设备。由于采用车载飞行器具，并由地面提供动力源，能非常及时地赶到事发现场，并由地面电源提供给携带灭火器具的飞行器具，在飞行器具上人员的操控下，准确地飞赴到失火点进行扑救，大大的降低了人员伤亡的可能性，并能将火灾现场的情况及时反馈给施救人员。其采用飞行器的方式进行灭火，虽然能够起到一定的效果，但是由于起飞质量限制以及现场情况复杂，使得其仅仅给被困者投递营救装备，不能进行及时的营救，且受限于现场空间的大小，现有技术中虽然出现了101米消防车的高层消防车，但是其造价高昂，不是每座城市都能配备的，同时其灭火的高度依然受限制与自身结构，因此需要一种为超高层建筑而设计的大型复合设备将消防车或其他消防设备平稳升至较高处来增加其最大消防高度；然而现有技术中尚未出现解决该问题的方案。

发明内容

本发明针对上述亟需解决的技术问题，而提供的一种能够支撑消防车或其他消防设备至较高位置，且适应范围广、支撑平稳的超高层建筑专用超大型复合消防灭火装备。

为解决本发明的问题所采用的技术方案是：

超高层建筑专用超大型复合消防灭火装备，包括移动载体以及与设置在所述移动载体上的升降机构和支撑机构信号互联的控制机构，所述升降机构设置在所述移动载体上部，所述支撑机构设置在所述移动载体周侧，所述升降机构上部平衡模块。

所述平衡模块包括设置在所述升降机构中心的陀螺仪以及与其相匹配设置在所述升降机构周侧的旋转环，所述旋转环周侧设置平衡杆。

所述陀螺仪下部设置阻尼器。

所述支撑机构包括设置在所述移动载体周侧的若干液压支撑腿，所述液压支撑腿上部与所述移动载体侧部活动连接，所述液压支撑腿中部设置与所述移动载体周侧中部相匹配的液压支撑杆。

所述升降机构包括由若干升降杆组成的升降臂组，所述升降臂组中间设置升降平台，所述升降平台上设置紧固件。

所述平衡杆的数量为两个以上且所述平衡杆之间均匀分布在旋转环周侧，所述平衡杆上穿装配重球，所述配重球通过贯穿其中且与平衡杆平行的丝杠控制，所述丝杠末端与设置在旋转环上的步进电机相连接。

所述平衡杆的数量为三个且所述平衡杆之间夹角为120°。

所述升降平台周侧设置锁紧销，所述升降臂上部设置与所述锁紧销相配合的锁紧孔。

所述控制机构为微型计算机。