[发明专利]一种通过云端处理的停车方法及系统在审
申请号: | 201511034005.7 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN105469636A | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 徐波 | 申请(专利权)人: | 广州多益网络科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G07B15/02 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 华辉 |
地址: | 510535 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通过 云端 处理 停车 方法 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种停车方法,特别是一种通过云端处理的停车方法及系统。
背景技术
国内城市近年来车辆数量不断上升,中心城区及近郊的拥堵现象已成为常态,相对应的城市车位配套建设并未能跟上,商业中心等闹市范围一位难求,而需要停车的车主无法获得附近停车场的车位信息,出行时在寻找车位这一项目上花费过多时间。
鉴于当前的状况,现有技术中并没有提供任何可行的方法,因此,急需提供一种能够帮助用户快速找到停车位的方法和系统。
发明内容
本发明在于克服现有技术的缺点与不足,提供一种云停车的方法及系统。
本发明是通过以下的技术方案实现的:一种通过云端处理的停车方法,包括以下步骤:
接收停车场的车位实时信息;
获取用户所在位置和行车方向;
根据用户所在位置,与在设定距离范围的区域内的停车场的空置车位进行匹配;
当查询到有空置车位时,进行车位信息的推送。
相比于现有技术,本发明提供了一种通过云端处理的停车方法,以帮助用户快速查找到空置的停车位。具体的,先接收停车场的车位实时信息,而该实时信息可以通过铺设车场监控设备等方式进行获取。在获取云端管理合作区域内车场的车位空置信息后,根据用户的位置进行匹配,从而为需要服务的司机提供最近的车场信息及路线导航,提高司机的出行效率,一定程度上亦可以减少拥堵。
作为本发明的进一步改进,所述推送的车位信息包括车位的位置、与用户当前位置的距离和停车费用,从而可以方便用户可以直观地观察该车位情况。
作为本发明的进一步改进,还包括步骤:在匹配到空置的车位时,规划停车场与用户位置的路线,从而方便用户可以快速地知道其车位的路线。
作为本发明的进一步改进,还包括步骤:当到达停车场时,验证用户身份,并进行停车时间的计算,通过验证用户身份以方便进行停车时间的计算和费用的结算。
作为本发明的进一步改进,还包括步骤:根据用户停车时间进行费用结算和支付。在本步骤中,根据停车时间进行费用结算,并可以通过移动支付或其他支付方式进行费用的支付。
本发明还提供了一种用于实现上述方法的通过云端处理的停车系统,其包括
接收模块,用于接收停车场的车位实时信息;
定位模块,用于获取用户所在位置和行车方向;
匹配模块,用于根据用户所在位置,与在设定距离范围的区域内的停车场的空置车位进行匹配;
推送模块,用于当匹配模块查询到有空置车位时,进行车位信息的推送。
相比于现有技术,本发明提供了一种通过云端处理的停车系统,先通过接收模块进行停车信息的接收,再通过定位模块对用户的位置进行定位。最终,通过匹配模块对该空置车位与用户所在位置进行匹配,以及匹配结果的推送。
作为本发明的进一步改进,所述推送模块所推送的车位信息包括车位的位置、与用户当前位置的距离和停车费用。
作为本发明的进一步改进,还包括导航模块,用于规划停车场与用户位置的路线。
作为本发明的进一步改进,还包括身份验证模块,用于验证用户身份,并进行停车时间的计算。
作为本发明的进一步改进,还包括移动支付模块,用于根据用户停车时间进行费用结算和支付。
为了更好地理解和实施,下面结合附图详细说明本发明。
附图说明
图1是本发明的通过云端处理的停车方法的步骤流程图。
图2是本发明的通过云端处理的停车系统的连接框图。
具体实施方式
请参阅图1,其为本发明的通过云端处理的停车方法的步骤流程图。
本发明提供了一种通过云端处理的停车方法,包括以下步骤:
S1:接收停车场的车位实时信息。
在本步骤中,可以在停车场中安装监控设备,然后通过该监控设备将停车场的车位进行发送至用户的设备中。或者,也可以通过其他的方式进行车位信息的传输,并不限于上述方式,比如也可以通过停车场的车位信息的共享等方式进行。
S2:获取用户所在位置和行车方向。
在本步骤中,获取用户位置时,可以通过GPS的方式进行用户位置的获取。若用户所使用的设备为手机时,也可以通过营运商的基站进行位置的获取。同时,通过用户位置的变化,判断出用户的行车方向。
S3:根据用户所在位置,与在设定距离范围的区域内的停车场的空置车位进行匹配。
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