[实用新型]一种竞技镶钉子午线轮胎活络模具有效
申请号: | 201520035199.1 | 申请日: | 2015-01-19 |
公开(公告)号: | CN204414427U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 李利锋;黄楚明;林剑彬 | 申请(专利权)人: | 巨轮股份有限公司 |
主分类号: | B29C33/12 | 分类号: | B29C33/12;B29C35/02;B29D30/08 |
代理公司: | 揭阳市博佳专利代理事务所 44252 | 代理人: | 黄镜芝 |
地址: | 515500 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 竞技 子午线 轮胎 活络 模具 | ||
1.一种竞技镶钉子午线轮胎活络模具,含有模腔机构,所述模腔机构包括上胎侧板(8)、下胎侧板(24)和复数块可径向移动的花纹块(7),花纹块移动成合模状态时,上胎侧板(8)、下胎侧板(24)和花纹块(7)组成一个轮胎形状的空腔,其特征在于:在每块花纹块对应轮胎防滑钉的位置开有圆柱孔(50),并在每个圆柱孔内由里至外镶套磁铁(51)和胎钉套(52),所述胎钉套(52)与花纹块上的圆柱孔(50)过盈配合,且上表面与花纹块的模面平齐。
2.根据权利要求1所述的模具,其特征在于:在每个圆柱孔(50)的底部,设有一个贯穿于花纹块(7)且孔径小于圆柱孔的胎钉套更换孔(54)。
3.根据权利要求1或2所述的模具,其特征在于:配置镶钉工装,所述镶钉工装包括工装主体(36)和压板(33),压板通过螺丝(31)与手柄(32)连接,在所述工装主体(36)的两侧设有一对把手(34),在工装主体(36)的本体上设有复数个通孔(45),每个通孔内设有挡圈(44),每个通孔的位置与花纹块(7)上的圆柱孔相对应,每个通孔装有一个装钉单元结构,每个装钉单元结构由小磁铁(41)、套筒(42)、推杆(40)、压缩弹簧(39)和圆螺母(38)组成,套筒(42)内孔设有凸环(43),凸环(43)将套筒(42)的内孔分隔为两部分,其上部分通过螺牙与推杆(40)的下端连接,小磁铁(41)位于推杆(40)的下端部与凸环(43)之间,套筒(42)的下部分用于套装胎钉(12),胎钉的上端穿过所述凸环(43)与小磁铁(41)吸附连接,推杆(40)的上半部为缩径杆段,其外径与挡圈(44)动配合,推杆(40)的上端部通过螺牙与圆螺母(38)连接,压缩弹簧(39)位于挡圈(44)与圆螺母(38)之间且套装在推杆(40)的缩径杆段上,所述圆螺母(38)、压缩弹簧(39)和套筒(42)的外径均小于通孔(45)的孔径,而大于所述挡圈(44)的孔径;所述小磁铁(41)的磁场强度小于花纹块圆柱孔(50)内磁铁(51)的磁场强度。
4.根据权利要求3所述的模具,其特征在于:在所述工装主体(36)的下方两侧,设有定位销(37),在花纹块上设有与定位销对应的定位孔(53)。
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