[实用新型]膜式油水分离装置有效

专利信息
申请号: 201520035326.8 申请日: 2015-01-19
公开(公告)号: CN204411777U 公开(公告)日: 2015-06-24
发明(设计)人: 谭进洲;冉小平 申请(专利权)人: 重庆克利尔过滤设备制造有限公司
主分类号: B01D17/035 分类号: B01D17/035
代理公司: 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 代理人: 刘佳
地址: 400030 重庆*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 油水 分离 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及油水分离技术领域,特别是涉及一种膜式油水分离装置。

背景技术

膜式油水分离装置是真空滤油机非常重要的组成部分,它安装在油液加热器与高真空抽气系统之间,主要对油液中所含水分进行油水分离。

现有的油水分离装置是外界加热油液通过喷淋对油液进行喷洒,使其油液中的水分在真空下汽化,实现油水分离。由于喷淋孔径比较大,油液喷洒效果不好,所喷出油液不能充分雾化;另油水分离装置内只采用拉西环作为油水分离介质,其孔径非常大,表面积小,流速快,与分离罐内真空接触时间短,使其油水分离效率低,处理后油液中的水分含量高,不能满足油液微水含量的处理。而且,油水分离罐中部未设干燥气体进口,罐体内没有干燥气体载体,不能完全将油液中分离出的水分及气体排出,会对油液形成二次污染,从而延长油液处理周期,提高油液净化成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种分离出来的油液水含量低、成本低的膜式油水分离装置。

为解决上述问题,本实用新型提供一种膜式油水分离装置,所述膜式油水分离装置包括罐体、粒子分配器、膜式分子分离塔以及气体干燥器,所述罐体上设有进油管、出油管、真空抽气管,所述罐体的中部还设有干燥进气管,所述气体干燥器通过干燥进气管与所述罐体连通,所述干燥进气管位于罐体内的部分设有若干出气孔,所述粒子分配器设在罐体顶部,且与所述进油管连接,所述粒子分配器位于所述真空抽气管下方,所述膜式分子分离塔设在所述罐体的中部,位于所述干燥进气管和粒子分配器之间,所述膜式分子分离塔的孔径在0.1mm到0.2mm之间,所述粒子分配器上均匀分布有若干微孔。

进一步的,所述干燥进气管上设有气体节流阀。

进一步的,所述膜式分子分离塔由若干折叠的膜式板重叠而成。

进一步的,所述罐体顶部还设有气体收集槽,所述气体收集槽与所述真空抽气管连接。

进一步的,所述膜式油水分离装置还包括液位自动控制器、排油泵、排油泵电机,所述液位自动控制器设在所述罐体上,且所述液位自动控制器位于所述干燥进气管的下方,所述排油泵与所述罐体的出油管连接,所述排油泵电机用于给排油泵提供动力,所述液位自动控制器与所述排油泵电机电连接。

进一步的,所述粒子分配器包括本体,所述本体上均匀分布有若干微孔。

本实用新型膜式油水分离装置采用粒子分配器,充分将其油液雾化;膜式分子分离塔的孔径在0.1mm到0.2mm之间,使其油液流动慢,滞留在膜式分子分离塔的时间增加,同时利用干燥的空气与油液对冲,使其干燥的空气带走部分水分,最终分离效果好,即分离过后的油液含水量低,从而避免多次分离,使其成本降低。

附图说明

图1是本实用新型膜式油水分离装置的较佳实施方式的结构示意图。

图2是干燥进气管的局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示,本实用新型膜式油水分离装置的较佳实施方式包括罐体1、粒子分配器2、膜式分子分离塔3、气体干燥器4、气体收集槽5、液位自动控制器6、排油泵7以及排油泵电机8。所述罐体1上设有进油管11、出油管13、真空抽气管12和干燥进气管14。所述粒子分配器2和气体收集槽5均设在罐体1顶部,且所述粒子分配器2与所述进油管11连接,所述粒子分配器2上均匀分布有若干微孔,便于将油液充分雾化;所述气体收集槽5与所述真空抽气管12连接,所述粒子分配器2位于所述真空抽气管12下方。所述罐体1的中部还设有干燥进气管14,所述气体干燥器4通过干燥进气管14 与所述罐体1连通,所述膜式分子分离塔3设在所述罐体11的中部,所述膜式分子分离塔3位于所述干燥进气管14和粒子分配器2之间。所述液位自动控制器6设在所述罐体1上,且所述液位自动控制器6位于所述干燥进气管14的下方,所述排油泵7与所述罐体1的出油管13连接,所述排油泵电机8用于给排油泵7提供动力,所述液位自动控制器6与所述排油泵电机8电连接。液位自动控制器可观察罐体1内的油液液位,同时自动控制罐体1内的油液液位;当液位低于低液位时,液位自动控制器6使其排油泵电机8停止转动,让排油泵7不再将罐体11内油液输送至下一工序中去;当液位高于高液位时,液位自动控制器6使其排油泵电机8开关转动,让排油泵7将罐体11内油液输送至下一工序中去。

所述干燥进气管14位于罐体11内的部分设有若干出气孔141(如图2所示),所述干燥进气管14上还设有气体节流阀142,便于调节进气量。

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