[实用新型]波纹管切断机的输送装置有效

专利信息
申请号: 201520048920.0 申请日: 2015-01-23
公开(公告)号: CN204588216U 公开(公告)日: 2015-08-26
发明(设计)人: 张金斌 申请(专利权)人: 苏州惠斯福自动化科技有限公司
主分类号: B65H20/02 分类号: B65H20/02
代理公司: 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 代理人: 李阳
地址: 215100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 波纹管 切断 输送 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种波纹管切割设备,尤其涉及一种波纹管切断机的输送装置。

背景技术

波纹管是一种外形为规则波浪的管材,常见的塑料波纹管一般应用于汽车线束、电子、机械线束等领域,是一种用途非常广泛的线束护套产品。在波纹管加工过程中,需要将其根据需要切割成一定的长度,传统的波纹管切割方式是工作人员将管件输送至切割工具处进行切断,人工输送容易造成管件的晃动导致切割不准,同时切割效率较低,耗费大量人力。

经研发,现在市场上也出现了一些用于切割设备的管件传输装置,此类装置通常使用上下压轮或者皮带夹持管件进行传输,对于不同外径的管件,在调节上下压轮间距的过程中通常使用齿轮齿条配合气缸来传动,此类调节无法通过控制界面或程序直接控制压轮的间距,需要手动调节气缸行程限位来实现调节功能,且调节精度低,气缸使用寿命低。

有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种波纹管切断机的输送装置,使其更具有产业上的利用价值。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种波纹管切断机的输送装置,能够精确调节输送轮间距,而且结构简单,操作方便,成本低廉。

为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种波纹管切断机的输送装置,包括基座、设置在所述基座上的第一输送轮和第二输送轮,所述第一输送轮和第二输送轮相对设置,所述基座上还设有丝杆传动装置,所述丝杆传动装置驱动所述第一输送轮和第二输送轮相对移动。

采用上述技术方案,通过丝杆传动装置对第一输送轮和第二输送轮之间的间距进行调整,以适应不同类型的波纹管外径的变化,扩大了波纹管切断机的输送装置使用范围。

进一步的,所述丝杆传动装置包括丝杆、驱动所述丝杆转动的第一电机、及分别固定所述第一输送轮和第二输送轮的第一移动板和第二移动板,所述丝杆包括螺旋方向相反的第一螺纹段和第二螺纹段,所述第一螺纹段和第二螺纹段分别与所述第一移动板和第二移动板螺纹连接。

采用上述技术方案,通过丝杆的传动,驱动第一移动板和第二移动板在垂直方向相对滑移,实现第一输送轮、第二输送轮之间的间距的调节,以适应不同外径的管件,该调节方式结构简单,传动效率高,运动平稳,反应灵敏无滞后,定位精度高。

进一步的,所述输送装置还包括分别设置在所述第一输送轮和第二输送轮的进料端和出料端的进料通孔件和出料通孔件、设置在所述出料通孔件出料端的输送管。

进一步的,所述进料通孔件、出料通孔件及输送管的轴线重叠。

进一步的,所述进料通孔件、第一输送轮、第二输送轮、出料通孔件及输送管与所述基座可拆卸连接。

采用上述技术方案,进料通孔件、出料通孔件和输送管在波纹管的输送过程中起到了支撑的作用,以保证管件输送的稳定性,在实际生产加工过程中,通常在一天之内需要加工多种型号的波纹管,不同型号的波纹管具有不同的外径,波峰波谷之间的波长和波高也不相同,因此需要配合使用不同孔径的进料通孔件、出料通孔件、输送管以及能够与波纹管的波峰波谷匹配卡合的输送轮,上述设计方便工作人员在切割不同类型的管件时,快速拆卸和组装输送机构,且结构简单,操作方便,提高了生产效率,扩大了该波纹管切断机的输送装置的使用范围。

进一步的,所述第一电机由控制器控制动作,所述控制器能够读取数值编码并存储所述数值编码包含的信息,所述数值编码整合了被加工的管件的型号和加工参数信息,所述控制器根据读取的数值编码的信息,控制第一电机的转动圈数来控制丝杆的行程。

采用上述技术方案,在加工新的波纹管时,控制器读取波纹管的参数信息,根据波纹管的外径,控制器通过控制第一电机的转动圈数来控制丝杆的转动,实现对两个输送轮的间距调节,无需手动调节,节省了更换波纹管的调试时间,提高了加工效率。

进一步的,所述丝杆的两侧设置有导柱,所述第一移动板和第二移动板通过导套与所述导柱相连。

采用上述技术方案,通过导柱加强了第一移动板和第二移动板上下移动时的稳定性,使传动过程更平稳。

根据权利要求1所述的波纹管切断机的输送装置,其特征在于:所述基座上还设有驱动所述第一输送轮和第二输送轮反向旋转的驱动机构,所述驱动机构包括主动轮、驱动所述主动轮转动的第二电机、第一从动轮、第二从动轮、连接所述第一输送轮和第一从动轮的第一转轴、连接所述第二输送轮和第二从动轮的第二转轴,所述第一从动轮和第二从动轮通过同步带与所述主动轮相连并且转动方向相反。

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