[实用新型]运输耐火材料的板车有效
申请号: | 201520095436.3 | 申请日: | 2015-02-10 |
公开(公告)号: | CN204415466U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 丁秋荣 | 申请(专利权)人: | 长兴李家巷华宏耐火材料厂(普通合伙) |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/06;B62B5/00 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 313100 浙江省湖州市长兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输 耐火材料 板车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种运输耐火材料的板车。
背景技术
耐火材料生产工厂内有大量重物,如原料、耐火材料成品等,需要在各个设备或车间或仓库间运送,运送时需要使用板车,由于运送的物品十分沉重,直线运送尚可由人力推动,如要转向则难度很大。
发明内容
本实用新型所要达到的目的是提供一种运输耐火材料的板车,可完全免去承载重物的板车的转向需要。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:运输耐火材料的板车,包括载物板和推杆,载物板为矩形,载物板底面设有四个滚轮,四个滚轮分别位于载物板的四个角落,载物板顶面包括四边,每一边的两端分别设有一个固定孔,一边的两个固定孔的间距与其余任意一边的两个固定孔的间距相同,所述推杆包括横杆和两根固定杆,固定杆垂直于横杆,两根固定杆分别与横杆两端连接,固定杆与横杆为一体结构,两根固定杆可分别插入载物板上处于同一边的两个固定孔内,载物板侧面设有缓冲装置。
当承载重物的板车需要转向时,只需将推杆的固定杆从当前配合的固定孔内拔出,然后插入对应位置的固定孔即可。
进一步的,所述缓冲装置为胶条。由于板车运送的物品极重,因此惯性很大,有可能会在运送过程中不能被及时停止而碰撞其他武器,胶条可提供缓冲降低损伤。
进一步的,所述横杆上设有胶套。方便工人推送板车,同时保护工人的手掌。
采用上述技术方案后,本实用新型具有如下优点:
可完全免去承载重物的板车的转向需要。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型一种实施例的示意图;
图2为图1实施例的载物板的示意图;
图3为图1实施例的推杆的示意图。
具体实施方式
图1-3所示为本实用新型的一种实施例。
运输耐火材料的板车,包括载物板1和推杆2,载物板1为矩形,载物板1底面设有四个滚轮3,四个滚轮3分别位于载物板1的四个角落,载物板1顶面包括四边,每一边的两端分别设有一个固定孔4,一边的两个固定孔4的间距与其余任意一边的两个固定孔4的间距相同,所述推杆2包括横杆5和两根固定杆6,固定杆6垂直于横杆5,两根固定杆6分别与横杆5两端连接,固定杆6与横杆5为一体结构,两根固定杆6可分别插入载物板1上处于同一边的两个固定孔4内,横杆5上设有胶套8,方便工人推送板车,同时保护工人的手掌,载物板1侧面设有缓冲装置7,缓冲装置7为胶条,由于板车运送的物品极重,因此惯性很大,有可能会在运送过程中不能被及时停止而碰撞其他武器,胶条可提供缓冲降低损伤。
当承载重物的板车需要转向时,只需将推杆2的固定杆6从当前配合的固定孔4内拔出,然后插入对应位置的固定孔4即可,可完全免去承载重物的板车的转向需要。
除上述优选实施例外,本实用新型还有其他的实施方式,本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形,只要不脱离本实用新型的精神,均应属于本实用新型所附权利要求所定义的范围。
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