[实用新型]一种用于交通流量调查设备的可插拔结构有效
申请号: | 201520108062.4 | 申请日: | 2015-02-13 |
公开(公告)号: | CN204440644U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 陈志超;王旭;董国鹏;李冰;王国辉 | 申请(专利权)人: | 北京中天星火智能交通科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 100081 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 交通 流量 调查 设备 可插拔 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及设备安装领域,尤其涉及一种用于交通流量调查设备的可插拔结构。
背景技术
目前交通流量调查系统广泛应用于高速公路和城市道路中,主要用于对通过的车辆进行分型识别和数量统计,为公路设计、养护、管理提供不可缺少的第一手资料。现有的交通流量调查设备中的各个模块分别固定在箱体的不同地方,各模块之间采用线缆连接,箱内比较杂乱,且有飞线暴露,很不安全。由于各模块与箱体之间为螺栓螺母紧固连接,当某一模块出现故障时,需要借助拔出工具才能将该模块与箱体分离,从而进行维修或更换,带来很大不便。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型设计开发了一种用于交通流量调查设备的可插拔结构,目的在于简化交通流量调查设备中各模块与箱体的安装方法,使得箱体内部的结构更加紧凑合理。
本实用新型提供的技术方案为:
一种用于交通流量调查设备的可插拔结构,包括:
箱体;
多个第一固定槽,其分设在所述箱体的侧壁上,每一第一固定槽包括一对水平板体和一对竖直板体,所述一对水平板体和一对竖直板体围成一容置空间,一个水平板体和一个竖直板体的一端固定,且该水平板体和竖直板体上均与所述箱体的侧壁固定,该水平板体和竖直板体上均开设有一长条状凹槽,另一个水平板体和另一个竖直板体的一端均设置为“凸”字型,“凸”字型的小头端以插入所述长条状凹槽中将相邻的水平板体和竖直板体固定的方式设置,另一个水平板体和另一个竖直板体的另一端活动连接;
多个第二固定槽,其分设在所述箱体的侧壁上,每一第二固定槽设置为圆环形状,第二固定槽的内壁上设置有内螺纹;
固定板,其固定在所述箱体的侧壁上,且所述固定板与所述箱体的侧壁之间预留有5-15mm的空隙,所述固定板上开设有多个孔洞。
优选的是,所述的用于交通流量调查设备的可插拔结构中,所述固定板通过两端设置的定位销与所述箱体的侧壁固定。
优选的是,所述的用于交通流量调查设备的可插拔结构中,所述固定板设置在所述箱体的侧壁中部,多个第一固定槽和多个第二固定槽分设在所述固定板的周围。
优选的是,所述的用于交通流量调查设备的可插拔结构中,一个水平板体和一个竖直板体的长条状凹槽上设置有一对夹紧件,一对夹紧件分别设置为“]”和“[”型,且分别卡制在长条状凹槽长度方向的两个侧壁上。
优选的是,所述的用于交通流量调查设备的可插拔结构中,所述夹紧件以可插入另一个水平板体或另一个竖直板体的“凸”字型的小头端与长条状凹槽之间的缝隙的方式设置。
优选的是,所述的用于交通流量调查设备的可插拔结构中,多个第二固定槽的内径大小不一。
本实用新型所述的用于交通流量调查设备的可插拔结构中,根据所述交通流量调查设备中各个模块的形状和尺寸大小调节第一固定槽的容置空间的大小,只需将另一个水平板体和另一个竖直板体沿一个竖直板体和一个水平板体的长条状凹槽滑动至与该模块的尺寸大小一致即可,再将该模块置于所述容置空间中,并将一对夹紧件插入“凸”字型的小头端与长条状凹槽之间的缝隙中,提高固定的牢固度。横截面为圆形的模块只需按照尺寸大小插入到相应大小的第二固定槽中,再按照内螺纹的方向旋紧固定。设置有定位销的模块安装在所述固定板的孔洞中。这样,在某一模块出现故障时,只需将该模块从当前固定位置拔出即可,再进行维修或更换,提高了拆装效率。
附图说明
图1是本实用新型所述的用于交通流量调查设备的可插拔结构的主视图;
图2是本实用新型所述的用于交通流量调查设备的可插拔结构的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1和图2所示,本实用新型提供一种用于交通流量调查设备的可插拔结构,包括:
箱体1,其上开设有可开合的盖体,以方便各个模块的安装和拆卸;
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