[实用新型]一种高效的用于加工汽车转向轴内孔孔壁的刀具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种刀具，具体是指一种高效的用于加工汽车转向轴内孔孔壁的刀具。

背景技术

在产品铣削的过程中，需要用到刀具对产品进行铣削，但是，为了符合产品加工形状要求，特别是拥有较为复杂形状的加工汽车转向轴内孔的孔壁，利用现有的刀粒需要多把刀具对产品进行多次铣削才能成型，又因为在每次固定刀粒的过程中，总存在着不同程度的误差，往往在刀具使用时多个存在误差的刀粒铣削产品会将该误差叠加，使得产品的精度受到影响，不仅耗时，同时良品率也不够高，企业生产效益难以提高。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型需要解决的问题是，提供一种高效的用于加工汽车转向轴内孔孔壁的刀具。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下解决技术方案：一种高效的用于加工汽车转向轴内孔孔壁的刀具，包括刀杆，所述刀杆上设有与待铣的汽车转向轴内孔孔壁需加工位置相对应的刀位，所述刀位上设有与待铣的汽车转向轴内孔孔壁形状相契合的刀刃。

优选的，所述刀位包括沿刀杆轴对称设置的第一轴向刀位及第二轴向刀位，所述第一轴向刀位（21）及第二轴向刀位（22）位于刀杆（1）上部。

优选的，所述刀刃为使用耐久度较高的钨钢刀刃。

优选的，所述刀刃上设有与待铣的汽车转向轴内孔孔壁形状相契合的第一加工刀口、第二加工刀口及第三加工刀口。

优选的，所述第一加工刀口、第二加工刀口及第三加工刀口顶部均设有倒角。

优选的，所述刀杆上的端部还设有用于安装刀粒的第一端面刀位及第二端面刀位，所述第一端面刀位（31）及第二端面刀位（32）设置在刀杆（1）下部，所述第一端面刀位及第二端面刀位沿刀杆轴对称设置。

与现有技术相比，本实用新型包含以下有益效果：

1.采用与待铣的汽车转向轴内孔孔壁形状相契合的刀刃，使得加工汽车转向轴内孔孔壁可通过只用一把刀具即可一次性加工铣削，大大提高了产品铣削的速度；

2.只通过一把刀具对产品进行一次性铣削，使得产品的误差不必受到多个刀刃误差的影响，使之品质更加可控。

附图说明

图1为本实用新型所述刀具实施例的结构正视图；

图2为本实用新型所述刀具实施例的刀刃示意图。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好的了解本实用新型内容，下面将结合附图及实施例来对本实用新型内容作进一步详细说明。

图1为本实用新型所述刀具实施例的结构正视图，如图1所示，该用于加工汽车转向轴内孔孔壁的刀具包括刀杆1，所述刀杆1上设有与待铣的汽车转向轴内孔孔壁位置相对应的刀位，所述刀位上设有与待铣的汽车转向轴内孔孔壁形状相契合的刀刃。

本实施例中，该刀具用于加工汽车转向轴的内孔，整体形状为圆柱形，其中，该刀具的刀位包括第一轴向刀位21及第二轴向刀位22，该第一轴向刀位21及第二轴向刀位22设置在刀杆1的上部，第一轴向刀位21与第二轴向刀位22分别设在刀杆1的两侧，并沿着刀杆1中轴线轴对称设置，使得刀杆正反两面结构一致。因为该刀刃形状需要与待铣的汽车转向轴内孔孔壁形状相契合，不易批量生产，所以，在第一轴向刀位21及第二轴向刀位22处，使用耐久度较高的钨钢刀片作为该刀位的刀刃，可避免刀刃损耗使得刀刃经常需要更换的问题。如图2所示，优选的，所述刀刃设有与待铣的汽车转向轴内孔孔壁形状相契合的第一加工刀口211、第二加工刀口212及第三加工刀口213，所述第一加工刀口211、第二加工刀口212及第三加工刀口213用于同时对该汽车转向轴内孔孔壁的弯折处进行加工，一次成型，避免了传统加工方法中遇到类似汽车转向轴内孔孔壁的复杂结构需要多次刀具铣削才能完成加工的情况，大大提高了铣削效率，并且降低了使用多个不同刀粒4加工所产生的误差叠加。优选的，在第一加工刀口211、第二加工刀口212及第三加工刀口213处进行倒角加工处理。在实施例中，刀杆1的下部还设有用于安装刀粒4的第一端面刀位31及第二端面刀位32，所述第一端面刀位31及第二端面刀位32与刀杆1上部的第一轴向刀位21以及第二轴向刀位22相对位置相似，沿着刀杆1中轴线轴对称设置，该刀粒4可用于铣削其它结构较为简单的部位。

需要说明的是，本实用新型所述与待铣的汽车转向轴内孔孔壁形状相契合的刀刃，不仅限于本实施例中的形状，可以根据实际情况对刀刃形状进行设计。