[实用新型]大型、重型平开窗用滑撑铰链

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑物窗用滑撑铰链，具体为一种适用于大型、重型平开窗用滑撑铰链。

背景技术

常用的滑撑铰链由滑轨、滑块及若干托悬臂组装而成：短托悬臂、托悬臂与装入滑轨的滑块铰接；短托悬臂与顶部托悬臂铰接、长托悬臂与滑轨和顶部托悬臂也相应铰接组成运动机构。滑轨的一端装有导向顶角，对铰链的开启与关闭起导向作用。这种滑撑铰链的作用原理是这样的：将一对滑撑安装于窗户的窗框与窗扇之间，当推动窗扇时，窗扇通过安装于窗扇的顶部托悬臂带动运动机构使滑块在滑轨中滑动，以改变顶部托悬臂与滑轨之间的相对位置和夹角，而导向顶角则在窗扇从关闭位置开启时及使窗扇完全闭合时对铰链的运动起导向作用：当开启时，顶部托悬臂的一端尖端处则被导向顶角往开启方向顶出；而当滑撑铰链关闭到一定程度时，其顶部托悬臂的一端尖端处顶住并沿着导向顶角的工作面滑动，直到完全闭合。

本实用新型申请人曾于专利号为201210377138.4的专利中提供了一种超重型平开滑撑铰链，由滑轨、第一滑块、第二滑块、活动支撑垫片以及若干托悬臂组装而成的“六连杆”运动机构，增加了滑撑铰链的受力面，从而增加了滑撑铰链的承重能力。减少了滑撑铰链的磨损。但对于应用于较大或较重的平开窗时，这种滑撑铰链还存在如下不足：

1、在窗扇的启闭过程中，安装于窗扇底端的滑撑铰链的第一短托悬臂作为主要传动托悬臂且最靠近窗扇旋转轴心，其承受的窗扇重力与启闭的传动力相对于距离窗扇旋转轴心较远的长托悬臂或者第二短托悬臂以及其他托悬臂来说较大，且没有缓冲，在窗扇重力作用下向下弯曲或倾斜，导致第一短托悬臂与窗框或滑轨接触性摩擦，随着启闭次数的增加，窗扇启闭会越来越吃力，最终因阻力太大而无法启闭、或因摩擦严重而损坏。

2、专利号为201210377138.4的专利中是在滑轨上开设缺口，通过有“十字”尾巴的滑块滑动至缺口位置时被阻挡，限制窗扇打开的程度；但是这种方式需要对滑轨和滑块等等进行加工、装配，增加成本。

有鉴于此，特提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种能增强短托悬臂抗弯曲变形能力，避免短托悬臂与滑轨摩擦受损，提高短托悬臂的使用寿命的大型、重型平开窗用滑撑铰链，同时简化滑撑铰链的结构，降低成本。

为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

一种大型、重型平开窗用滑撑铰链，包括滑轨、第一短托悬臂以及顶部托悬臂，滑轨中装有第一滑块，第一短托悬臂的两端分别与顶部托悬臂的一端和第一滑块铰接；其特征在于：所述第一短托悬臂靠近其与顶部托悬臂铰接的一端向上折起形成凸部；第一短托悬臂中部的底面有内陷的凹槽，所述凹槽在第一短托悬臂中部的顶面形成凸出的加强筋。

更进一步地，还包括长托悬臂、第二短托悬臂以及第二滑块，长托悬臂的两端分别铰接在所述顶部托悬臂的中部和滑轨末端，第二短托悬臂的两端分别与所述长托悬臂的臂身和第二滑块铰接；滑轨在所述第一滑块和第二滑块往关闭方向滑动的终点处分别设有一带坡度的凸起。

更进一步地，所述滑轨中设有角度调节块，角度调节块上设有固定孔；滑轨在位于角度调节块底部的位置开有定位装配孔，螺钉通过所述固定孔与定位装配孔将角度调节块固定在滑轨中。

更进一步地，还包括托悬臂，托悬臂的两端分别铰接于所述长托悬臂的臂身以及第一滑块上，托悬臂与长托悬臂之间设有尼龙套垫，尼龙套垫套设在托悬臂上。

更进一步地，所述滑轨的末端装配有下支撑块，顶部托悬臂4末端装配有上支撑块。

更进一步地，所述上支撑块的横截面为半圆形，包括平面和弧形面；平面的一端有一突出的圆柱，上支撑块上设有一铆钉孔贯穿于平面及弧形面，且铆钉孔靠弧形面的一端有埋头孔。

更进一步地，第一短托悬臂与第一滑块之间装配有活动支撑垫片。

更进一步地，所述滑轨的中部设有一个上宽下窄的锥孔。

更进一步地，还包括加强托悬臂，加强托悬臂的一端与所述托悬臂的中部铰接；所述顶部托悬臂上在其与所述长托悬臂和与第一短托悬臂的铰接点之间的位置铰接加强托悬臂的另一端；所述滑轨的头端装配有导向顶角。

更进一步地，第一滑块和第二滑块均由不锈钢块体镶铸在工程塑料中构成。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：整体提高了滑撑铰链的承重能力，延长其使用寿命，结构简单、灵活；本实用新型“双滑块六连杆”结构滑撑铰链从以下几方面提高了滑撑铰链的承重能力、使用寿命，提高窗户的密封性能：