[实用新型]一种带有翻板结构的液位显示装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带有翻板结构的液位显示装置。

背景技术

现在国内外的船上的油舱液位显示几乎都是通过眼睛直接观察，油舱外装一个与油舱相连的透明管子，根据连通器的原理，外面透明管子中液位的高度与油舱内液位的高度一致。而在实际操作中，由于透明管子使用一定的时间后，表面可能会产生一层油膜，同时油的颜色(特别是轻油)使观察者不容易看到其实际的位置，另外由于船上的位置局限性，透明管子的安装位置可能使观察者在较远距离观察，种种原因导致观察者对油舱的实际油位不易不容易，甚至因为这些因素而导致人为的事故。

实用新型内容

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种带有翻板结构的液位显示装置。

为实现上述目的，本实用新型提供一种带有翻板结构的液位显示装置，包括：

油舱，所述油舱上部与下部均开有导油孔；

标尺通过通孔法兰固定在所述油舱外壁并与所述导油孔相配合；

所述标尺包括：

玻璃管，其内部安装有固定细杆，所述玻璃管上部与下部均开有与所述通孔法兰相配合的孔，

所述固定细杆上均匀开有多个销轴孔，在所述销轴孔处放置有翻板并通过销轴固定。

作为本实用新型进一步改进，所述翻板正面及反面分别涂有红色膜与白色膜。

本实用新型的有益效果为：结构简单、紧凑，价格低廉等优点，观察者可以通过翻板的颜色变化清楚地观察液位的高度，安装方便。

附图说明

图1为本实用新型一种带有翻板结构的液位显示装置安装示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为图1中C位置的放大图；

图4为图2中A位置的放大图；

图5为图2中B位置的放大图；

图6为翻板的零件图；

图7为图6的左视图。

图中：

1、油舱；2、标尺；3、导油孔；4、通孔法兰；5、玻璃管；6、固定细杆；7、翻板；8、销轴孔；9、销轴。

具体实施方式

如图1-7所示，本实用新型实施例所述的一种带有翻板结构的液位显示装置，包括：油舱1，所述油舱1上部与下部均开有导油孔3；标尺2通过通孔法兰4固定在所述油舱1外壁并与所述导油孔3相配合；所述标尺2包括：玻璃管5，其内部安装有固定细杆6，所述玻璃管5上部与下部均开有与所述通孔法兰4相配合的孔；所述固定细杆6上均匀开有多个销轴孔8，在所述销轴孔8处放置有翻板7并通过销轴9固定，所述翻板7正面及反面分别涂有红色膜与白色膜。翻板7通过销轴9与固定细杆6铰接连接，销轴9与翻板7上的两个孔为紧配，销轴9与固定细杆6的销轴9孔为间隙配合，以便翻板7的翻动。所述翻板7正常情况下，通过自重，翻板7的正面对着观察者。所述翻板7的材料为木塑复合材料，木塑复合材料比重比油轻。加工方便，当处于油中，通过油的浮力，翻板7沿着销轴9翻转，使翻板7的反面对着观察者。

具体使用时：翻板在液位以上位置时，通过自重，翻板沿着销轴往下，其正面对着观察者，此时观察者看到白色的翻板，翻板在液位以下位置时，通过油的浮力作用，沿着销轴转动，翻板往上，此时观察者看到红色的翻板。观察者在工作时，只要区分翻板的颜色就能判断液位的位置，同时木塑复合材料亲水性及亲油性差，使得翻板的颜色保持不变，使用寿命延长，同时不用检修及清洗。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实 用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。