[实用新型]车载固定装置有效
申请号: | 201520224672.0 | 申请日: | 2015-04-14 |
公开(公告)号: | CN204527048U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 王福泉 | 申请(专利权)人: | 乐卡汽车智能科技(北京)有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 刘戈 |
地址: | 100089 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 固定 装置 | ||
1.一种车载固定装置,适用于固定便携式电子装置,其特征在于,所述车载固定装置包括:
本体,所述便携式电子装置可拆卸地固定于所述本体上,且所述本体设置有开口;
固定支架,所述固定支架的一端弯折连接于所述本体上相邻于所述开口的一侧,所述固定支架的另一端设置有限位件;以及
带体,包括相对的头端和尾端,所述头端连接于所述固定支架上,所述尾端可选择性的穿过所述开口,并且固定于所述固定支架的所述限位件上;
其中,当所述尾端穿过所述开口,所述带体于所述本体的一侧卷曲成环形结构,且所述尾端可相对所述限位件往复位移,一并调节所述环形结构的内径。
2.如权利要求1所述的车载固定装置,其特征在于,所述本体包括底座和载板,所述开口形成于所述底座上,并且介于所述载板与所述固定支架之间,所述载板竖立于所述底座上,且所述载板设置有承载部,所述便携式电子装置可拆卸地固定于所述承载部上。
3.如权利要求2所述的车载固定装置,其特征在于,所述底座包括顶板和底板,所述开口介于所述顶板和所述底板之间,并且当所述带体的所述尾端穿过所述开口,部分的所述带体夹制于所述顶板与所述底板之间。
4.如权利要求3所述的车载固定装置,其特征在于,所述底板的末端设置有凸块,所述凸块沿所述底板朝向所述顶板的方向凸出于所述底板表面,当所述带体的所述尾端固定于所述固定支架的所述限位件上,所述凸块朝向所述顶板的方向抵顶于所述带体上,一并拉动所述尾端抵紧于所述限位件。
5.如权利要求1所述的车载固定装置,其特征在于,所述带体的所述尾端设置有多个定位孔,所述多个定位孔沿所述带体的卷曲方向间隔排列,所述固定支架的所述限位件卡合于所述多个定位孔的其中之一,并且当所述限位件卡合于不同的定位孔,所述带体卷曲成不同内径大小的环形结构。
6.如权利要求1所述的车载固定装置,其特征在于,所述带体相对所述固定支架的一侧设置有多个止滑块,所述多个止滑块沿所述头端朝向所述尾端的方向间隔排列于所述带体表面,并且当所述带体卷曲成所述环形结构,所述多个止滑块位于所述环形结构的内壁面。
7.如权利要求1所述的车载固定装置,其特征在于,还包括活动支架,所述活动支架枢接于所述本体相对于所述固定支架的另一侧,并且与所述固定支架在所述本体的相对二侧形成钳式结构。
8.如权利要求7所述的车载固定装置,其特征在于,所述本体上还设置有二舌片,分别固定于所述开口的相对二侧,所述活动支架的相对二端分别枢接于所述二舌片。
9.如权利要求1所述的车载固定装置,其特征在于,所述带体还包括连接于所述头端的垫片,所述垫片沿所述固定支架的一侧弯曲,且所述垫片相对于所述固定支架的另一侧设置有多个肋条。
10.如权利要求1至9任一项所述的车载固定装置,其特征在于,所述本体与所述固定支架的组成材料为塑料,所述带体的组成材料为橡胶。
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