[实用新型]单浮移动离船检测平台

说明书

技术领域：

本实用新型属于内河船舶超吃水检测技术与装备领域，是一种支撑船舶超吃水检测系统的装置，它实现了位于一个浮式平台下方的检测结构架横杆在水下工作工况下可以持续处于稳定状态，以保证检测系统可达到预定的检测精度；实现了检测结构架横杆在维护工况时可浮出水面，以便维修、更换检测系统元器件；实现了在避洪工况时检测结构架横杆能够旋转90°至单浮浮式平台一侧，以保护检测结构架的安全。

背景技术：

在现有技术中，检测结构架横杆的两端沿着固定支撑结构的的轨道做上下移动，但此种固定式平台无法移动、碍航、投资巨大、适用水深较浅的水域。

本实用新型的目的在于提供一套可移动的、不碍航的、结构轻巧的、可适用航道较窄、水深较深的内河船舶超吃水检测系统支撑装置。

实用新型内容：

本实用新型提供了一种能够移动的船舶超吃水检测平台，检测结构架一端连接在单浮浮式平台上，另一端连接在水箱及锚定装置上。当被检测船舶通过时，安装有检测系统传感器的检测结构架持续稳定地位于水下一定深度，检测系统开始工作；当需要维护时，检测结构架横杆可浮出水面；当需要避洪工况时，检测结构架横杆能够旋转90°至单浮浮式平台一侧。横杆一端可沿着固定在一侧浮式平台中的导轨做上下移动，另一端采用水箱及锚定装置。

本实用新型的检测架横杆位于具有一定流速的水中，受到水流的冲击，承受水流力，技术难点在于采取何种方式，使得远离浮式平台的横杆一端在检测工况下处于平稳姿态、在维护工况下可实现升降动作、在避洪工况时可以旋转90°。

本实用新型解决技术难点所采用的具体方案是：

单浮移动离船检测平台由单浮浮式平台、单浮检测结构架、升降柱驱动机构、防摇拉拽钢丝绳装置、水箱及锚定装置组成。

其中，单浮浮式平台是检测结构架的依托平台，甲板上放置三套升降柱驱动机构，船体头、中、尾部一侧各设置一个凹槽，内设导轨，外表面设有滚轮的立柱可沿轨道做上下移动。

单浮检测结构架主要由横杆、立柱和双向铰组成，横杆和立柱为圆管结构，以减少水流 阻力，为减小涡激力，在横杆上加设导流板，又进一步使得水流力大为减小，从而达到结构轻巧的目的；横杆一端通过双向铰连接在位于浮式平台中部的立柱下端，以适应横杆的倾斜和避洪工况时的旋转动作，立柱共有三个，每个立柱通过一套升降柱驱动机构可以沿固定在浮式平台凹槽中的导轨做上下移动，立柱外表面上设置三排滚轮，每排8个滚轮，将水流阻力通过滚轮传给船体上的导轨；横杆的另一端与水箱及锚定装置相连接。

水箱及锚定装置主要用于实现单浮检测结构架横杆的水下工作调平、上浮检修、下潜工作、起锚避洪功能，主要包括卷扬拉绳装置、锚块、水箱、水箱注排水系统，卷扬机布置在浮式平台上，水箱和锚块布置在横杆远离浮式平台的一端，通过钢丝绳缠绕系统和滑轮将锚块和卷扬机连接在一起。在检测系统工作时，水箱及锚定装置用来固定、调节检测结构架横杆的水平姿态；在维护状态时，通过向水箱内注排水可实现检测结构架横杆一端的升降运动；在需要避洪时，拉起锚块，将拉锚钢丝绳固定在横杆上，松动卷筒一侧的钢丝绳，解掉横杆上的防摇拉拽钢丝绳，在拖轮的协助下，横杆可旋转90°至浮式平台一侧，完成避洪动作。

为抵抗水流阻力，设置防摇拉拽钢丝绳装置，其钢丝绳连接横杆中部和位于单浮浮式平台头或尾部的立柱下端，共有两套。

升降柱驱动机构共有三套，布置在一个单浮浮式平台的头、中、尾部，其钢丝绳一端与立柱上端连接，通过位于立柱上方支架上的滑轮与布置在单浮浮式平台甲板上升降柱驱动机构的滚筒连接。

有益效果：

采用本实用新型能够实现移动离船水下检测船舶超吃水设备的可靠稳定运行，保障检测系统达到预定的检测精度，从而提高水下检测船舶超吃水设备的准确性和稳定性。

附图说明：

图1是本实用新型总图的主视图。

图2是本实用新型总图的俯视图。

图3是本实用新型总图的A-A剖视图。

图4是本实用新型结构图的主视图。

图5是本实用新型结构图的B-B剖视图。

图6是本实用新型升降柱驱动机构图。

图7是本实用新型水箱及锚定装置图的主视图。

图8是本实用新型水箱及锚定装置图的C-C剖视图。

图9是本实用新型水箱及锚定装置图的D向视图。

图1中：1-单浮浮式平台，2-单浮检测结构架。

图2中：3-升降柱驱动机构，4-防摇拉拽钢丝绳装置，5-水箱及锚定装置。