[实用新型]一种防雨耐用的轮毂

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体是一种防雨耐用的轮毂。

背景技术

轮毂又叫轮圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。当汽车在坑洼地面中行驶时，如果轮毂的质量差，容易出现轮毂失圆或者是断裂，给行车造成了很大的危害。另外市场上的轮毂其正面的辐条之间具有较大的空隙，这是为了让轮毂具有较好的散热能力，但在下雨天时，雨水和泥沙容易通过这些缝隙进入内部，影响里面重要部件的效果，降低了使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防雨耐用的轮毂，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防雨耐用的轮毂，包括轮辋、轮辐和轮轴，轮辋与轮轴之间通过轮辐相连；所述轮辋的槽底设有一层以上的加强圈，加强圈的截面形状与轮辋槽底的截面形状相适配，轮辋内还包覆有金属网；所述轮辐包括多个叶片，且叶片均匀设在轮辋与轮轴之间，相邻两个叶片之间形成避让槽，所述轮辐中心设有通孔，所述轮轴一端穿过所述通孔，且该端端头设有凸起，凸起上转动套设有防护罩；所述防护罩包括多个均匀分布的挡片，且挡片的数量与叶片的数量相同，挡片形状与所述叶片和避让槽均相同；所述挡片外表面设有缓冲层；所述凸起上固定设有与所述凸起匹配的挡套，所述挡套外表面设有LED光条；所述轮轴外还设有水管，水管位于轮辐内侧，水管上设有多个喷水孔，水管通过管道连接至水箱，水箱设在汽车底盘上，水管与水箱之间的管道上设有电磁阀，轮辐上设有温度传感器，汽车底盘上还设有控制器，温度传感器和电磁阀均电连接控制器。

作为本实用新型进一步的方案：所述加强圈共一层，加强圈通过焊接固定在轮辋内。

作为本实用新型再进一步的方案：所述加强圈和金属网的材质均为钛合金。

作为本实用新型再进一步的方案：所述缓冲层由橡胶材料制成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述挡套通过螺纹配合固定在凸起上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1、该防雨耐用的轮毂，当下雨天雨水和泥沙多的时候，将挡片旋转到覆盖避让槽的位置，有效的防止雨水和泥沙的进入，晴天的时候可以将挡片旋转到覆盖轮辐的位置，不仅有效的防止轮辐不受损害，还能使轮毂通过避让槽具有良好的散热性；2、该防雨耐用的轮毂的挡片外的缓冲层由橡胶材料制成，橡胶具有很好的弹性，当汽车轮胎不小心碰到什么，橡胶具有很好的缓冲性，很好的保护轮辐和挡片不受损害；3、该防雨耐用的轮毂的轮辋内设有加强圈和金属网，增强轮毂的强度，使其在行驶过坑洼地面时不易出现失圆或断裂，提高了轮毂的安全系数；4、该防雨耐用的轮毂，当轮毂温度较高时，通过喷水降温，使车轮温度保持低温，延长使用寿命。

附图说明

图1为防雨耐用的轮毂的爆炸示意图。

图2为防雨耐用的轮毂的主视图。

图3为图2中A-A剖视示意图。

图中：1-叶片、2-轮辋、3-轮轴、4-轮辐、5-避让槽、6-凸起、7-防护罩、8-挡片、9-缓冲层、10-挡套、11-LED光条、12-水管、13-加强圈、14-金属网、15-温度传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。