[实用新型]一种后视镜防抖动结构有效

专利信息
申请号: 201520363442.2 申请日: 2015-05-29
公开(公告)号: CN204701538U 公开(公告)日: 2015-10-14
发明(设计)人: 杨红旗;吴张新;段小敏;刘利;陆啸龙;林可 申请(专利权)人: 东风(十堰)林泓汽车配套件有限公司
主分类号: B60R1/06 分类号: B60R1/06
代理公司: 武汉华旭知识产权事务所 42214 代理人: 刘荣;周宗贵
地址: 442000 湖北省十堰*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 后视镜 抖动 结构
【权利要求书】:

1.一种后视镜防抖动结构,至少包括后视镜和用于安装后视镜的后视镜支架,后视镜至少包括后视镜壳体和后视镜压块,后视镜压块安装于后视镜壳体的球形装配面上,其特征在于:所述球形装配面的内表面上设有加强筋,球形装配面外表面的根部向上凸起构成环形台阶;所述后视镜支架包括支杆、辅助支撑杆和支架底板,支架底板的两端分别与支杆的车身连接端连接和辅助支撑杆的一端连接,辅助支撑杆的另一端固定于支杆的中部,支杆的视镜连接端固定于后视镜压块中。

2.根据权利要求1所述的后视镜防抖动结构,其特征在于:所述辅助支撑杆呈弯折状,其弯折角为90°~180°,辅助支撑杆与支杆位于同一平面上。

3.根据权利要求1所述的后视镜防抖动结构,其特征在于:辅助支撑杆的另一端和支杆的车身连接端上均固定有支架端头,支架底板的两端通过螺纹固定组件分别与两个支架端头连接,螺纹固定组件包括螺栓、垫片和螺母。

4.根据权利要求3所述的后视镜防抖动结构,其特征在于:所述支架底板包括相互固连的车身连接板和套筒,套筒套设于螺栓的螺杆上并且可绕螺杆转动。

5.根据权利要求4所述的后视镜防抖动结构,其特征在于:车身连接板与套筒的连接处设有垂直于套筒轴向的肋板。

6.根据权利要求1所述的后视镜防抖动结构,其特征在于:支杆的视镜连接端的侧面上设有限位板,端面上设有支架堵塞。

7.根据权利要求1所述的后视镜防抖动结构,其特征在于:所述加强筋为辐射状加强筋,辐射状加强筋从球形装配面内表面的顶点指向底边。

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