[实用新型]一种船用增压式喷油器多功能测试设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船用柴油机喷油器测试设备，尤其涉及一种船用增压式喷油器多功能测试设备。

背景技术

现有的船用喷油器测试设备，只是简单的检测喷油器的喷油情况，而没有测试喷油压力、控制逻辑等对喷油器进行量方面的评价。目前对于船用增压式喷油器测试研究的报道较少，关键技术被国外控制。增压式喷油器多功能测试设备能够满足对增压式喷油器性能评价方面的测试工作，为新产品的研发提供实时数据。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以实现自动闭环控制，具有系统稳定性好，性能可靠的优点的船用增压式喷油器多功能测试设备。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种船用增压式喷油器多功能测试设备，包括伺服油压力控制模块，燃油压力控制模块，多路阀闭环控制模块，伺服油安全控制模块和信号检测装置，其特征在于：所述伺服油压力控制模块包括供油油箱、电机泵组、泵闭环调压模块、可调容积共轨管、可调容积蓄能器组、风冷却器装置，所述燃油压力控制模块包括供油油箱、电机泵组、调压阀、可调容积共轨管，所述多路阀闭环控制模块包括2位3通多路阀、比例换向阀、直线位移传感器，所述伺服油安全控制模块包括2通插装阀、2位2通电磁阀、节流器，所述信号检测装置包括温度传感器、压力传感器、位移传感器和增压活塞位移检测传感器。

进一步的，所述供油油箱包括温度传感器，用于检测伺服油液的温度，当温度高于60℃时，指令控制风冷却器工作；回油滤芯，过滤从系统回油箱的油液；液位计，用于显示油箱液面高度；吸油滤芯，过滤吸入泵内油液；空气滤清器，过滤进入油箱的空气；所述电机泵组包括电机，用于驱动油泵工作；联轴器和钟形罩，用于弹性连接电机和油泵轴，传递载荷，并固定电机和油泵；所述泵闭环调压模块包括2位3通电磁阀，起施能阀作用，用于控制先导控制油路的通与断；比例溢流阀，根据共轨管内压力的反馈，闭环控制泵排量的大小，实现共轨管内压力稳定；所述可调容积共轨管，采用梯形螺纹传导装置，调节共轨管内容积的大小，研究不同容积对共轨管内压力波动影响；所述可调容积蓄能器组，集成了3个节流阀、3个蓄能器和3个单向阀，通过调节连接不同蓄能器的节流阀的通断，实现接入系统内蓄能器容积的变化，实现研究不同蓄能器的容积对共轨压力波动的影响；所述风冷却器装置，用于降低油液温度，保证系统热平衡。

进一部分，所述调压阀用于调节燃油输入的压力。

进一部分，所述2位3通多路阀用于控制进入增压喷油器控制腔内伺服油的连通与断开；所述比例换向阀起先导阀的作用，用于控制多路阀阀芯运动和阀芯开度的大小，实现增压腔内伺服油流量的变化，达到控制喷油快慢的目的；所述直线位移传感器用于检测多路阀阀芯的位移，同比例换向阀一起实现对多路阀闭环控制的要求，达到控制喷油速度的目的。

进一部分，所述2通插装阀，通流面积大，动作时系统内的高压油能够瞬间泄放，达到安全保护的作用；所述2位2通电磁阀用于控制2通插装阀控制腔油路的连通与断开，实现对2通插装阀自动控制的目的；所述节流器用于电磁阀动作时建立2通插装阀压力差，确保高压油泄放。

更进一步的，所述温度传感器，用于检测液压系统内油液的温度，通过指令控制风冷却器启动和停止；所述压力传感器用于采集系统内压力指令，通过反馈压力值信号实现对泵排量的调节，并实现压力的显示和记录；所述位移传感器用于检测多路阀阀芯位移，通过反馈的指令给比例阀实现对多路阀阀芯位移的比例控制；所述增压活塞位移检测传感器用于检测活塞的位移，研究增压活塞位移与增压燃油压力间的关系。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型可以实现自动闭环控制，具有系统稳定性好，性能可靠的优点。

附图说明

图1为本实用新型的原理图。

具体实施方式

下面对结合附图对本实用新型的较佳实施例作详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围作出更为清楚明确的界定。