[实用新型]一种用于供电系统中的新型变压器

说明书

技术领域

本实用新型属于电力设备技术领域，涉及一种供电系统设备，尤其是一种用于供电系统中的新型变压器；该新型变压器通过外置散热过滤装置，能够有效将变压器油箱内的变压器油进行散热过滤，以充分降低变压器油的温度，并保持变压器油的清洁程度，同时该新型变压器还具备防震功能，以缓冲变压器在工作状态时产生的震动。

背景技术

电力输送系统对国家经济建设以及居民日常生活而言，都具有非常重要的作用；电力输送系统的正常运行，是确保国家经济建设以及居民日常生活的基本条件。

变压器作为远距离电力输送系统的重要组成元素，在整个电力输送系统中具有不可或缺的功用。因此，变压器的正常运行，是整个电力输送系统稳定的关键。

变压器在运行过程中，内部线圈会产生非常多的热量，因此需要通过变压器油箱内的变压器油对线圈产生的热量进行散热，现有技术中，通常采用在变压器油箱的壳体上设置散热片，通过散热片增加变压器油的散热面积，以此实现变压器油的散热，但是散热片之间的间隙较小，空气流通不畅，热量容易在间隙处聚集，导致散热片表面的散热效果变差；从而降低对变压器油的散热效果，影响变压器的正常工作。

此外，现有技术中的变压器采用密封结构，随着变压器的使用，变压器油的清洁程度会逐渐下降，容易堵塞变压器油的油道管路，无法确保变压器的安全性；而且变压器在运行过程中会产生震动，影响变压器内部线圈的正常工作，此为现有技术的不足之处。

因此，提供设计一种用于供电系统中的新型变压器，以实现对变压器油的散热以及过滤处理，同时缓冲变压器运行过程中产生的震动，确保变压器的安全正常运行，是非常有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对上述现有技术中存在的变压器中变压器油散热效果差，以及由于变压器油清洁程度降低而导致的变压器存在安全隐患的缺陷，提供设计一种用于供电系统中的新型变压器，以解决上述技术问题，实现对变压器油的有效散热以及过滤处理，同时缓冲变压器运行过程中产生的震动。

为实现上述目的，本实用新型给出以下技术方案：

一种用于供电系统中的新型变压器，包括变压器本体和油箱；其特征在于：所述变压器本体的底部设置有缓冲装置，所述油箱上设置有出油管和进油管，所述出油管通过油泵连接有三通阀，所述三通阀的输出端分别连接有第一管道和第二管道，所述第一管道通过散热管道连接有散热装置，散热装置的输出端连接到进油管，所述第二管道连接有过滤装置，过滤装置的输出端通过第三管道连接到散热管道，所述第一管道与第三管道上均设置有单向阀，

所述的过滤装置包括过滤箱，过滤箱上设置有进油口和出油口，过滤箱的进油口连接到第二管道，过滤箱的出油口连接到第三管道，所述过滤箱内设置有一圆柱形过滤筒，所述圆柱形过滤筒的底部固定有一旋转盘，所述旋转盘的底部中间位置设置有一旋转轴，所述旋转轴通过联轴器连接到驱动电机的输出轴，所述圆柱形过滤筒的筒壁上设置有至少一层过滤网，

所述的散热装置包括散热箱和制冷器，所述散热箱内设置有螺旋散热管，所述螺旋散热管的一端连接到散热管道，另一端连接到进油管，所述散热箱设置有进气口和出气口，

所述的制冷器包括压缩机、蒸发器、冷凝器以及节流装置，蒸发器的制冷剂出口通过压缩机连接到冷凝器的制冷剂进口，冷凝器的制冷剂出口通过节流装置连接到蒸发器的制冷剂进口；蒸发器的进风口连接有引风机，蒸发器的出风口连接到散热箱的进气口，引风机还通过管道连接到散热箱的出气口，

所述缓冲装置包括设置于变压器本体底部的第一底座和固定于地面上的第二底座，所述的第一底座上设置有定位杆，所述的定位杆与设置于第二底座上的定位孔相配合，所述的定位杆上套有压缩弹簧，所述压缩弹簧的两端分别固定于第一底座和第二底座上，所述第一底座与第二底座之间还设置有缓冲气囊。

优选地，所述出油管上设置有温度传感器，所述温度传感器连接有微控制器，所述微控制器还与压缩机、引风机相连接；通过设置温度传感器，能够实时采集出油管的温度值，并将采集到的温度值传递至微控制器，微控制器对采集到的温度值进行处理分析，以控制压缩机与引风机的通断，从而实现对变压器油散热的自动控制，有效降低能耗。

优选地，所述螺旋散热管内变压器油的流动方向与散热箱内的冷气流动方向相反；能够增加螺旋散热管内的变压器油与散热箱内冷气的热量交换，以确保对变压器油的散热效果。

优选地，所述螺旋散热管为铜制螺旋散热管；采用铜制螺旋散热管能够增强变压器油的散热效果。

优选地，所述微控制器为单片机；采用单片机作为微控制器，操作简便有效。