[实用新型]自行车管理系统及其控制装置有效
申请号: | 201520401316.1 | 申请日: | 2015-06-11 |
公开(公告)号: | CN204706096U | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | 夏一平;胡玮炜;张岩 | 申请(专利权)人: | 北京摩拜科技有限公司 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00 |
代理公司: | 北京市天达律师事务所 11475 | 代理人: | 张嵩 |
地址: | 100193 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 管理 系统 及其 控制 装置 | ||
1.一种自行车管理系统,包括移动通信设备、云端、自行车和运营策略中心;其中,所述自行车包括自行车载电子设备;所述运营策略中心与所述云端连接,用于为所述云端提供自行车管理策略;所述移动通信设备通过无线网络与所述云端建立通信,所述云端通过无线网络与所述自行车的自行车载电子设备建立通信;其中,所述移动通信设备经由所述云端对所述自行车进行控制;所述自行车定时向所述云端上报状态信息。
2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述自行车还包括防盗装置,所述防盗装置与所述自行车载电子设备电连接,并且所述自行车载电子设备根据所述移动通信设备和/或所述云端的指令控制所述防盗装置的解锁和/或上锁。
3.如权利要求1或2所述的系统,其特征在于,所述自行车载电子设备包括控制单元、传感器装置和通信接口;所述传感器装置和所述通信接口分别与所述控制单元连接;所述控制单元通过所述通信接口与所述云端进行双向通信;所述控制单元通过所述通信接口与所述移动通信设备进行双向通信;所述传感器装置实时采集所述自行车的状态信息,并且所述控制单元将所述状态信息处理后通过所述通信接口发送给所述云端。
4.如权利要求3所述的系统,其特征在于,所述自行车载电子设备还包括输入装置,所述输入装置与所述控制单元连接,通过所述输入装置将指令或信息输入到所述控制单元以使所述控制单元执行该指令或信息的内容。
5.如权利要求1到4中任一项所述的系统,其特征在于,所述状态信息包括解锁状态信息、锁车状态信息、位置信息、骑行距离、骑行时间、骑行速度、电量的一者或多者。
6.一种如权利要求1所述的自行车管理系统的控制装置,该装置包括:
登录装置,用于使所述移动通信设备与所述云端建立连接;
提车装置,用于根据所述移动通信设备和/或所述云端发出的解锁指令来打开所述自行车,使所述自行车处于可用状态;
用车装置,用于使所述自行车载电子设备采集所述自行车的状态信息,并将所述状态信息发送给所述移动通信设备和/或所述云端;
还车装置,用于在用户骑行结束后,使所述云端确认锁车状态并结束本次用车。
7.如权利要求6所述的控制装置,该装置还包括:
预定装置,用于提供用户输入的目的地附近的可用自行车的信息,并使用户在所述可用的自行车的范围内预定自行车;
找车装置,用于在用户到达目的地附近时帮助用户找到其预定的自行车。
8.如权利要求6所述的控制装置,该装置还包括:
寻车装置,用于根据用户的当前位置为用户提供当前位置附近的可用自行车的信息,并引导用户找到当前位置附近的可用自行车。
9.如权利要求6到8中任一项所述的控制装置,其特征在于,所述用车装置包括用于暂停对所述自行车使用的暂停装置。
10.一种自行车载电子设备,该设备包括:控制单元、传感器装置和通信接口;所述传感器装置和所述通信接口分别与所述控制单元连接;所述控制单元通过所述通信接口与所述云端进行双向通信;所述控制单元通过所述通信接口与所述移动通信设备进行双向通信;所述传感器装置实时车辆数据,并将所述传送到所述控制单元。
11.如权利要求10所述的自行车载电子设备,其特征在于,所述自行车载电子设备还包括输入装置,所述输入装置与所述控制单元连接,通过所述输入装置将指令或信息输入到所述控制单元以使所述控制单元执行该指令或信息的内容。
12.一种包括如权利要求10或11所述的自行车载电子设备的自行车,其特征在于,所述自行车还包括防盗装置,其中,所述防盗装置与所述自行车载电子设备电连接,并且所述自行车载电子设备根据所述移动通信设备和/或所述云端的指令控制所述防盗装置的解锁和/或上锁。
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