[实用新型]车辆安全带强制佩戴装置有效
申请号: | 201520419339.5 | 申请日: | 2015-06-09 |
公开(公告)号: | CN204801716U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 仲自强;仲超;赵梦尧 | 申请(专利权)人: | 仲自强 |
主分类号: | B60R22/48 | 分类号: | B60R22/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 124010 辽宁省盘锦*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 安全带 强制 佩戴 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车安全技术领域,特别涉及一种车辆安全带强制佩戴装置。
背景技术
汽车安全带是用于保障汽车驾驶员及乘客在汽车遭到猛烈碰撞时将人体束缚在汽车座椅上,对人起到缓冲作用,防止二次伤害。调查数据显示:在一次可能导致死亡的车祸中,安全带的使用可使车内人员生还几率提高60%;发生正面碰撞时,可使死亡率减少57%;侧面碰撞时可减少死亡44%;翻车时可减少死亡率80%。日本最新研究表明,车祸中后排未系安全带的乘客猛烈撞击前排座椅,会对司机或前排的乘客形成极大的冲击,使他们在车祸中死亡的概率增加大约5倍。现实生活中,安全带被称为“生命带”,然后据交管部门统计,交通陋习中,不系安全带的占95%。
目前对于安全带的使用还停留在依靠报警信号来提醒驾驶员和乘客,部分驾驶员和乘客通过单独的安全带插舌插入安全带插扣中来避开报警信号,并不能真正做到强制驾驶员和乘客在汽车行驶中系上安全带;还有一些汽车安全技术研发了不系安全带则车辆无法启动的相关技术来达到强制使用安全带的目的,但由于汽车启动后不一定进行的是行驶功能,因此不系安全带车辆无法启动的技术将给使用者带来麻烦,如无法对车辆预热或制冷,无法使用车载电源等。
发明内容
为了解决上述技术问题和不足完成了本实用新型,本实用新型的目的是提供一种车辆安全带强制佩戴装置,能够在启动车辆,无行驶动作的情况下,车辆正常运转;在驾驶员及其他乘员不扣紧安全带或其它位置无人乘坐但安全带已经扣紧,在车辆开始行驶的情况下,切断动力线路供电使车辆停止运转;正常行驶期间,驾驶员及其他乘员可以解除安全带进行其它必要工作,此时装置进行报警提示;对车辆熄火后,无人乘坐的位置仍扣紧安全带的,将报警提示解除。
本实用新型的技术方案如下:
一种车辆安全带强制佩戴装置,包括多个安全带开关、控制单元、多个座椅传感器、蓄电池、点火钥匙开关、车辆速度传感器。
所述多个安全带开关,每个该安全带开关设置在具有安全带的座椅的安全带插扣中,并且用接通/断开状态来表示每个所述安全带开关的工作状态;
所述控制单元,包括ECU、蜂鸣器,所述多个安全带开关、座椅传感器、车辆速度传感器等与ECU相连接,由蓄电池对其供电,由点火开关对其发出车辆是否启动的信号,所述多个安全带开关的状态信号、座椅传感器状态信号和车辆速度传感器的车速信号传给ECU,通过控制程序决定是否将车辆动力线路切断,或通过与ECU相连接的蜂鸣器报警提示;
所述多个座椅传感器,置于各个乘员的座椅上,判断是否有人乘坐,并且用接通/断开状态来表示每个座椅传感器开关的工作状态;
还包括LED显示灯和I/O单元,所述LED显示灯用于显示各部分的工作状态,所述I/O单元用于信号传输。
本实用新型优点及积极效果
优点:
1、驾驶人员启动车后,本装置会提醒驾驶员和其它座位乘客(如果其它座位有人乘坐)系上安全带;
2、当车辆起步时,驾驶人员或其它座位乘客(如果其它座位有人乘坐)未系安全带,或其它座位没有乘客但安全带系好了,此装置将切断动力,使车辆停止;
3、当驾驶员和其它座位乘客(如果其它座位有人乘坐)都系好安全带后,车辆可以正常运行行驶;
4、在行驶途中所有驾乘人员可以解除安全带,但将一直语音提醒解除了安全带的驾乘人员系上安全带,直至系好安全带为止;
5、汽车处于熄火状态时如有安全带未解除,或汽车在启动不行进时驾乘座位无人乘坐但安全带系好了,这两种状态下装置将一直语音提醒解除相应座位的安全带。
6、当车辆行驶后,速度归为零且车辆未熄火,功能将重置,强制驾乘人员正确使用安全带,否则将切断动力。
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