[实用新型]一种托臂防脱的发动机悬置

权利要求书

1.一种托臂防脱的发动机悬置，其特征是，包括：

用于连接车体的焊接支架总成（1），所述焊接支架总成（1）上设置有圆筒状的主体外骨架（2），所述主体外骨架（2）内设置有筒状的主体内骨架（3），所述主体内骨架（3）和所述主体外骨架（2）之间设置有悬置主体（4），所述主体内骨架（3）上设置有镂空的限位防脱槽（31）；

用于安装发动机的托臂（5），所述托臂（5）上设置有与所述主体内骨架（3）配合的安装臂（6），所述安装臂（6）用于放置在所述主体内骨架（3）内侧，所述安装臂（6）的外侧设置有与所述限位防脱槽（31）的限位防脱凸起（61）。

2.如权利要求1所述的一种托臂（5）防脱的发动机悬置，其特征是，所述主体内骨架（3）沿所述主体外骨架（2）径向的剖面结构为圆角三角形，所述主体内骨架（3）包括三个平整面（32）和三个圆角弧形面（33），所述限位防脱槽（31）设置于所述圆角弧形面（33）上，所述安装臂（6）的外侧形状与所述主体内骨架（3）的内侧形状相同。

3.如权利要求2所述的一种托臂（5）防脱的发动机悬置，其特征是，所述主体内骨架（3）的所述平整面（32）上设置有镂空的固定防滑孔（34）。

4.如权利要求1所述的一种托臂（5）防脱的发动机悬置，其特征是，所述限位防脱凸起（61）为楔形结构，且所述限位防脱凸起（61）朝向所述托臂（5）一端的厚度大于所述限位防脱凸起（61）背向所述托臂（5）一端的厚度。