[实用新型]一种伸缩蓬的伸缩动力装置有效

专利信息
申请号: 201520495319.6 申请日: 2015-07-10
公开(公告)号: CN204782244U 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 傅煌莉 申请(专利权)人: 傅煌莉
主分类号: E04H15/50 分类号: E04H15/50;E04H15/32;E04H5/00
代理公司: 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 代理人: 廖仲禧
地址: 362300 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 伸缩 动力装置
【权利要求书】:

1.一种伸缩蓬的伸缩动力装置,其特征在于:与最前端的两竖向支杆连接进行驱动;包括与第一竖向支杆连接的第一电机,与第一电机的输出轴同轴驱动连接的第一驱动轮,与第一竖向支杆的滚轮同轴驱动连接的第一传动轮、第二传动轮,设于第一竖向支杆上部的第三传动轮,设于第二竖向支杆上部的第四传动轮,与第二竖向支杆的滚轮同轴驱动连接的第五传动轮,以及连接于第一驱动轮和第一传动轮之间的第一传动链带,连接于第二传动轮和第三传动轮之间的第二传动链带,同轴连接于第三传动轮和第四传动轮之间的传动轴,连接于第四传动轮和第五传动轮之间的第三传动链带;所述第一驱动轮、第一传动轮、第二传动轮、第三传动轮、第四传动轮和第五传动轮均处于与竖向伸缩架所在平面相平行的竖直平面内。

2.根据权利要求1所述的一种伸缩蓬的伸缩动力装置,其特征在于:上述第一驱动轮、第一传动轮、第二传动轮、第三传动轮、第四传动轮和第五传动轮均为链轮,上述第一传动链带、第二传动链带和第三传动链带均为相匹配的链条,上述第一电机通过电机座与第一竖向支杆的下部连接。

3.一种伸缩蓬的伸缩动力装置,其特征在于:与最前端的两上述竖向支杆连接进行驱动;包括与第一竖向支杆连接的第二电机、与第二电机的输出轴同轴驱动连接的第二驱动轮、与第一竖向支杆的滚轮同轴驱动连接的第六传动轮、第七传动轮,设于第一竖向支杆上部的第一变速箱,设于第二竖向支杆上部的第二变速箱,与第二竖向支杆的滚轮同轴驱动连接的第八传动轮,以及第四传动链带,第五传动链带,第六传送链带和第七传动链带;所述第一变速箱具有沿养护窑宽度方向设置的第一动力输入轴和沿养护窑长度方向设置的第一动力输出轴,所述第一动力输入轴同轴连接有第九传动轮,所述第一动力输出轴同轴连接有第十传动轮;所述第二变速箱具有沿养护窑长度方向设置的第二动力输入轴和沿养护窑宽度方向设置的第二动力输出轴,所述第二动力输入轴同轴连接有第十一传动轮,所述第二动力输出轴同轴连接有第十二传动轮;所述第二驱动轮、第六传动轮、第七传动轮、第八传动轮、第九传动轮和第十二传动轮均处于与竖向伸缩架所在平面相平行的竖直平面内;所述第十传动轮和第十一传动轮均处于与竖向伸缩架所在平面相垂直的竖直平面内;所述第四传动链带连接于第二驱动轮和第六传动轮之间,所述第五传动链带连接于第七传动轮和第九传动轮之间,所述第六传动链带连接于第十传动轮和第十一传动轮之间,所述第七传动链带连接于第十二传动链轮和第八传动轮之间。

4.根据权利要求3所述的一种伸缩蓬的伸缩动力装置,其特征在于:上述第二驱动轮、第六传动轮、第七传动轮、第八传动轮、第九传动轮、第十传动轮、第十一传动轮和第十二传动轮均为链轮,上述第四传动链带、第五传动链带、第六传动链带和第七传动链带均为相匹配的链条,上述第二电机通过电机座与上述第一竖向支杆的下部连接。

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