[实用新型]一种住宅汽车库排风排烟系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种住宅汽车库排风排烟系统。

背景技术

住宅地库采用风管式排风排烟系统，风管的尺寸可达2600mm×400mm，风管尺寸过大，根据《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-2001（2005版），风管下需设置下垂型喷头，使得地库层高增加150mm以上，现有的地库层高将达到3.5m~3.7m，使得风管设备安装成本和土建施工成本增高。

住宅汽车库的使用效率较低，汽车库使用高峰时间集中在上班前和下班后，住宅汽车库排风排烟系统设计必须考虑：在确保车库内空气品质（允许的CO浓度）与噪声满足环保要求的前提下，尽可能降低风机运行成本；此外，住宅汽车库仍需进一步考虑降低车库层高，以减少土建成本与设备安装成本。

针对这样的住宅汽车库，设计汽车库排风排烟系统，需充分考虑风机运行能耗的前提下，确保车库通风均匀，降低运行噪音等问题。

实用新型内容

本实用新型需要解决的上述问题是针对上述现有技术风管设备安装成本和土建施工成本较高的不足，而提供一种既能降低安装成本和土建施工成本，又能确保车库通风均匀，降低运行噪音住宅汽车库排风排烟系统。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种住宅汽车库排风排烟系统，包括排风机房，排风机房内设有排风机，排风机房一侧设有排风竖井，排风机房另一侧设有集气室，排风机的数量为两个，呈上下分布，且通过风管一端连通集气室，另一端连通排风竖井，两个排风机可交替或同时工作，集气室外墙墙壁的上方连通有设置在车库上方的排风兼排烟风管，排风兼排烟风管上靠近集气室处设有排烟防火阀，集气室外墙墙壁的下方设有消声风口，消声风口的集气室内侧设有防火调节阀。

所述的防火调节阀为电动的防火调节阀。

在风道内排风机与排风竖井之间设有止回阀。

在排风兼排烟风管上设有消声器。

排风兼排烟风管的尺寸按风道风速≤20m/s设计。

排风兼排烟风管的最大尺寸为1200mmx400mm。

所述的排风机为轴流排风机。

所述的排风兼排烟风管下方设有排风兼排烟风口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

两个排风机可交替或同时工作，汽车库使用高峰时间两个排风机同时工作，将车库通风量控制为6次/h，其他时间段只有一个排风机工作，将车库通风量控制为3-4次/h，可以随时根据车库内污染物浓度的状态调整车库通风量，既满足平时通风要求，也符合消防排烟的规定，同时能够达到公共建筑节能设计的要求，能节省风机的运行成本，而且投资成本低于变频风机。

能降低住宅地库层高，有效降低汽车库层高150mm-200mm，将住宅汽车库层高控制在3.3-3.4m，能有效降低汽车库的土建施工成本和风管制作、安装成本。

附图说明

图1是本实用新型的住宅汽车库排风排烟系统的结构示意图；

其中，1、排风机房，2、风管，3、排风机，4、排风竖井，5、集气室，6、车库，7、排风兼排烟风管，8、排风兼排烟风口，9、排烟防火阀，10、消声风口，11、消声器，12、防火调节阀，13、止回阀。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，一种住宅汽车库排风排烟系统，包括排风机房1，排风机房1内设有排风机3，排风机房1一侧设有排风竖井4，排风机房1另一侧设有集气室5，排风机3的数量为两个，呈上下分布，且通过风管2一端连通集气室5，另一端连通排风竖井4，两个排风机3可交替或同时工作，集气室5外墙墙壁的上方连通有设置在车库6上方的排风兼排烟风管7，排风兼排烟风管7上靠近集气室5处设有排烟防火阀9，集气室5外墙墙壁的下方设有消声风口10，能够将排风机3运行时的噪音降低，

消声风口10的集气室5内侧设有防火调节阀12。

所述的防火调节阀12为电动的防火调节阀。

在风道2内排风机3与排风竖井4之间设有止回阀13。

在排风兼排烟风管7上设有消声器11，能降低噪音。

排风兼排烟风管7的尺寸按风道2风速≤20m/s设计。

排风兼排烟风管7的最大尺寸为1200mmx400mm。

所述的排风机3为轴流排风机。

所述的排风兼排烟风管7下方设有排风兼排烟风口8。