[实用新型]用于石油生产的分馏塔

说明书

技术领域

本实用新型涉及石油化工中的分馏塔，具体涉及用于汽柴油的制备。

背景技术

汽柴油的沸点是不同的，分馏塔对于对柴油的分离制备非常有用，我们目前的相关设备中存在结构复杂和连续性较差的缺陷；具体的，柴油部分现行分馏，汽油随后分馏，汽油气体在排出塔体的冷凝结构可靠制备能力较差，我们无法可靠的保证连续的供料和连续的汽柴油分馏制备。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供了一种用于石油生产的分馏塔，其能够可靠连续的制备汽柴油；整个系统结构简单，紧凑和可靠。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：用于石油生产的分馏塔，包含塔釜、精馏段、回馏段和塔顶封头；所述塔釜内置加热盘管和制冷盘管、侧壁连接原料入口管、另一侧壁设有柴油馏出口、底部设有放空口；塔釜的顶部同轴心连精馏段，该精馏段中充有填料；精馏段的上端连接回馏段，该回馏段内置冷凝盘管，其上部连接塔顶封头，塔顶封头的顶端设有汽油馏出口；

所述塔顶封头顶端的汽油馏出口上通过塔顶油气管线与塔顶空冷器入口连接，塔顶空冷器出口通过管线与塔顶回流罐罐顶入口连接；位于塔顶回流罐罐顶的回流罐顶气出口通过回流罐顶气管线与分液冷凝器的入口连接；位于分液冷凝器顶部的不凝气出口与不凝气管线连接；位于分液冷凝器底部的凝液出口通过凝液返回管线与位于塔顶回流罐顶部的凝液入口连接；位于回流罐底的液相出口通过回流罐底液出口管线与冷却罐连接；

所述冷却罐内的设置螺旋冷却管，冷却罐下端设有冷却液进口，冷却罐上端设有冷却液出口，螺旋冷却管的末端设有出油阀门；所述出油阀门通过管路连接至汽油收集容器；

所述塔釜的柴油馏出口为倒置的L状管道，其下口接近塔釜的底部、上口延伸至塔壁中部横向伸出、且在出口之前的管道上套装了保温套管；所述柴油馏出口的出口上通过管路连接至柴油收集容器。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述的冷却罐下端设有支脚；

所述塔釜为筒状，其内置的加热盘管为多层螺旋的导热油的塔釜加热器；

塔釜的原料入口管是在塔釜的上部接入，其穿过塔壁后的管口为下弯头、折弯的凸点处有析出气排放口、其进入塔壁前的管道上有套管式急冷器；所述回馏段的塔内的冷凝盘管为横向U形多层排列的连续盘管。

本实用新型所述的用于石油生产的分馏塔，其具有以下优点：

本实用新型的适应性强，对进料稳定性无要求，在同一分馏塔中能够同时进行分馏和精制，其利用回流段将汽油纯度大幅提升，利用柴油馏出口的低液位端口，得到高纯度的精制柴油。柴油馏出口设置保温陶管，防止柴油温度过低产生凝结；本实用新型分馏出的产品，纯度高、质量好、无需再次精制即可达到产品要求，并可连续稳定运转，能大幅度的提高生产效率、降低能耗、节约运行成本、增加经济效益。

本实用新型的塔顶气体通过塔顶空冷器冷却，塔顶回流罐之后设带有气液两相分离功能的分液冷凝器；进入到分液冷凝器的介质为纯气相，与常规冷凝器相比，介质流量减少，冷凝器热负荷降低，换热面积减少，设备投资降低；最终进入汽油收集容器之前的汽油还会通过冷却罐可靠冷却，保证了汽油被可靠的收集存储；本实用新型还在塔釜底部设置的放空口的内壁上设置了防涡流挡板，如此可以防止放空口打开时负压的产生，防止了倒吸现象和塔釜内物质流出时对管路的损害。

附图说明

图1为本实用新型的一种具体实施方式的整体结构示意图；

图2为本实用新型的防涡流挡板的结构示意图。

附图标记说明：

1-塔釜，2-精馏塔，3-回馏段，4-塔顶封头，5-加热盘管，6-原料入口管，7-柴油馏出口，8-放空口，9-填料，10-冷凝盘管，11-汽油馏出口，13-析出气排放口，14-套管式急冷器，15-制冷盘管，16-下端入口，17-防涡流挡板，18-柴油收集容器，19-保温套管，20-汽油收集容器，21-冷却罐，22-塔顶油气管线，23-塔顶空冷器，24-塔顶回流罐，25-回流罐液出口管线，26-回流罐顶气管线，27-分液冷凝器，28-不凝气管线，29-凝液返回管线；

211-出油阀门，212-冷却液进口，213-冷却液出口。

具体实施方式

下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式：