[实用新型]综合打桩机的架体平移机构有效
申请号: | 201520573075.9 | 申请日: | 2015-07-31 |
公开(公告)号: | CN204940277U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 周兆弟 | 申请(专利权)人: | 周兆弟 |
主分类号: | E02D7/14 | 分类号: | E02D7/14;E02D7/16 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 综合 打桩机 平移 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于建筑设备技术领域,尤其是涉及一种综合打桩机的架体平移机构。
背景技术
目前,建筑工地上使用的打桩机械有两种:一种的旋转打桩机,这种打桩机的结构是利用卷扬机拉起的钻杆悬挂架,通过钻杆来钻孔;另一种是冲击锤打桩机,这种打桩机的结构是利用卷扬机拉起冲击锤反复下落,提升来实现打桩,现有的这两种打桩方式在使用时均存在稳定性性差,安全性低,且打桩机架位置调整不便的问题,这些问题极大地制约了现有打桩机的使用,也在一定程度上影响了施工进度。
为了解决现有技术存在的问题,人们进行了长期的探索,提出了各式各样的解决方案。例如,中国专利文献公开了一种履带式振动沉管打桩机[申请号:201320353447.8],包括底座、机架、振动锤以及沉管,所述机架呈立式设于所述底座上,所述振动锤设于所述机架一侧,所述沉管连接于所述振动锤,呈立状置于所述机架一侧,所述底座下连接有移动结构,所述底座上设有驱动所述移动结构移动的控制台。
上述方案在一定程度上解决了现有打桩机位置调整不便的问题,但是该方案依然存在着:施工时稳定性差,安全性低的问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种结构简单合理,架体稳定性好的综合打桩机的架体平移机构。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本综合打桩机的架体平移机构,包括水平设置在地面上方的压桩台,所述的压桩台与地面之间设有能驱动压桩台水平方向横向移动和/或水平方向纵向移动的平移驱动结构,其特征在于,在压桩台中部设有打桩承台,所述的压桩台上一端设有起重结构,另一端设有沿竖直方向设置的支架本体,所述的支架本体内部具有竖直方向贯穿整个支架本体的施工通道,且所述的压桩台设有支架本体的一端具有与施工通道全部或局部相连通的让位缺口。采用该结构使得压桩台各个位置的重量平稳,提高了压桩台平移时的稳定性。
在上述的综合打桩机的架体平移机构中,所述的施工通道由分别轴向延伸的击锤通道、钻杆通道与驱动通道依次横向连通而成,且所述的让位缺口设置在击锤通道与钻杆通道的下方,且让位缺口分别与击锤通道与钻杆通道相连通。即这里的支架本体上设有与击锤通道相连通的打桩锤以及与钻杆通道相连通的钻杆组件,通过移动支架本体来实现两种打桩方式的切换,且两者打桩方式互不干扰。
在上述的综合打桩机的架体平移机构中,所述的起重结构包括周向转动设置在压桩台一端的起重机架,在起重机架上设有由若干起重臂体依次相连而成的可伸缩式起重臂,且所述的可伸缩式起重臂一端通过铰接耳铰接设置在起重机架上,另一端倾斜向上延伸至支架本体的上方且该端上设有吊钩组件,所述的可伸缩式起重臂连接有能驱动可伸缩式起重臂上下摆动且能带动吊钩组件升起或下落的起重驱动组件。
在上述的综合打桩机的架体平移机构中,所述的起重驱动组件包括铰接设置在设置在起重机架上的油缸体,所述的油缸体的液压活塞杆与可伸缩式起重臂铰接相连,所述的吊钩组件通过起重钢绳与起升机构相连,且所述的起升机构连接有设置在起重机架端部一侧的油箱体,且所述的起重机架端部另一侧设有驾驶室。
在上述的综合打桩机的架体平移机构中,所述的平移驱动结构包括设置在压桩台周向外侧的且能使压桩台沿竖直方向升起或下落的顶升机构,所述的压桩台下侧设有当压桩台升起时能驱动压桩台横向移动的横移驱动机构,所述的压桩台下侧还设有当压桩台下落时能驱动压桩台纵向移动的纵移驱动机构。当顶升机构将压桩台升起时,横移驱动机构就位驱动压桩台横向移动,当顶升机构将压桩台放下时,纵移驱动机构就位驱动压桩台纵向移动,从而实现支架本体的平移。
在上述的综合打桩机的架体平移机构中,所述的横移驱动机构包括两个横向设置在地面上的下底座,每一个下底座上设有两个相互平行的横移梁,所述的横移梁之间设有分别设有横移小车,所述的横移小车周向外侧具有若干与横移梁相抵靠且通过横移轴相连的横移滚轮,所述的横移小车下方设有沿横移梁轴向设置在横移油缸,所述的横移小车下端具有与横移油缸的横移伸缩杆相匹配的横移弧形缺口,且所述的横移油缸的横移伸缩杆在横移弧形缺口内与横移轴相接触。
在上述的综合打桩机的架体平移机构中,所述的顶升机构包括若干活动设置在压桩台周向外侧且与横移小车一一相对应的顶升杆,且所述的顶升杆与横移小车上的行走小车座板相互抵靠设置。
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