[实用新型]一种组合式弹簧支架发动机悬置有效
| 申请号： | 201520575371.2 | 申请日： | 2015-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN204821112U | 公开（公告）日： | 2015-12-02 |
| 发明（设计）人： | 李加宁;熊建兴 | 申请（专利权）人： | 南昌江铃集团鑫晨汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 组合式 弹簧 支架 发动机 悬置 | ||
【权利要求书】：
1.一种组合式弹簧支架发动机悬置，其特征在于：包括一呈铲状弯曲的下支架(1)和一呈L型的上支架(2)，所述下支架(1)的一端部设有固定的防撞垫(3)，所述上支架(2)的一端倒扣固定在所述防撞垫(3)上，且该上支架(2)的上端面上具有支撑连接安装发动机的定位销(4)；所述下支架(1)另一端部的板面上安装有套孔座(5)，所述套孔座(5)的中部设有套孔(6)，所述套孔(6)内安装有第一支撑弹簧(7)，所述套孔外部设有第二支撑弹簧(13)，所述第一支撑弹簧(7)内安装有截面呈Y字形的悬置座(8)，所述悬置座(8)的上部两端具有向上穿过所述上支架(2)的圆弧状支脚(9)，且圆弧状支脚(9)的上端设有延边(10)，所述延边(10)与所述上支架(2)上表面之间安装有第三支撑弹簧(11)，且所述第三支撑弹簧(11)安装包覆在两圆弧状支脚(9)外侧；所述悬置座(8)还具有支板(14)和安装在支板下部的凸型支座(12)，所述第二支撑弹簧(13)安装在所述支板(14)和下支架(1)之间，所述凸型支座(12)倒立插入到所述第一支撑弹簧(7)内，且该凸型支座(12)匹配滑动插入到所述套孔(6)。
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